Nissan-Note.info

Andrsan · Гость

После очередной заправки Аи-92 Енот стал "дергаться" при нажатии на педаль газа. Через 20 км все нормализировалось, но загорелся чек двигателя. Диагностика показала неисправность датчика кислорода №1. Замена датчика проблему не решила. Что делать?
_________________
andrsan

Andrsan · Гость

Внимательно почитал тему на форуме. Ошибка идет по Датчику №1(высокое напряжение), а проблема решается заменой датчика №2.
Подскажите, в чем различия между датчиками кислорода (количество проводов, характеристики)?
_________________
andrsan

blackk · Новичок

а подойдет ли бошевский датчик на нот?

Alex2011 · Новичок

Кислородные датчики боятся некачественного бензина, особенно, если он (датчик) покраснел от марганца в бензине.

blackk · Новичок

Anton-24kk · За правое..дело

А если почистить, т.е. замочить в карб-клинере, а затем с того же баллончика продуть датчик, тем самым смыв с него отложения?
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

blackk · Новичок

напишу чем закончилась моя эпопея с датчиком кислорода .Мучился я 2.5 недели все никак не могли в сервисах определить причину высокого напряжения на датчике у меня давило 2.4 .и вот только сегодня сделали вся процедура заняла минут 40 -как мне сказали небыло массы в блоке управления.вот такая канитель.а качество бензы не может дать такого напряжения так мне пояснили....
P.S поставил бошевский датчик LSH 25 с 10-ки стоит 1300 у нас -оригинал 3400 в экзисте....

VerNika · Гость

А на японцев датчики такие же? т.е.вопрос к автору предыдущего поста..можно ставить бошевский и его не нужно будет переделывать?

blackk · Новичок

нет не надо только клемы поменять спаять по цвету провода и все

unitunit · 54 Гость

Моя эпопея с датчиками.2 недели назад пришлось заправиться что бы не заглохнуть на сомнительной заправке, через 2 часа мотаясь по городу почувствова рывки при езде, первая мысль естественно- бензин палёнка, заехал на нормальную залил 95 евро, и поехал на работу.После работы завожу-выскакивает ошибку, холостой не держит, по Мультитрониксу обороты пропадают от 0 до 800,доехав до дому,начинаю усиленно читать форумы.Мастерским не доверяю с первых дней,решил выкатать бензин- 7 дней на нормальном- не помагает, признаки те же.Мультитроникс - расшивровал ошибку - 0132 не исправность 1 зонда,при этом он её успешно сбрасывает, но после 3-5 км снова появляется, причём на машине ошибки иногда нет, а БК всё равно обнаруживает сбой системы.Вывод простой- замена зонда,оригинал - дорого,еду на авторынок беру бошевский датчик LSH 25 только 133 серии,именно про эту серию многие говорят в нете и ставят на японцев, и переходник под разъем.Еду в гараж становлюсь на яму, снимаю защиту,на хожу возле масленного фильтра шарнир с разъёмом от зонда 2 после католизатора, 15 минут не мог никак снять разъём, пока не снял шарнир, не воткнул с силой отвертку в защёлку разъёма и не с разоткнул,это единственный не удобный момент так как до разъёма пробраться только одной рукой можно.При снятии зонда и беглом осмотре ничего не обнаружил , налёта от бензина не видно, нагара тоже нет. Родной зонд тоже оказался Бош но другой серии- не видно начала цифр,хорошо что маркировка цветовая проводов совпала, я забыл взять в гараж распечатку выводов,решилось просто отрезал разъём от родного зонда с провадами 3-4 см, и разъём купленного, зачистил,одел термоусадку, скрутил и готово.Поставил на место затянул, подключил,защиту на место-30 минут делов, затрат 240 гривен.Поездка из гаража домой дала положительный результат, ошибка исчезла,оборты держит холостые 658-660 идеально, при езде на 2000 оболротах стабильно рывков нет.Вроде всё. Смысл весь в том что при ошибке 0132 неисправность первого зонда, заменил второй, съэкономил на сервисе и запчастях порядка 2000 грн, потратив полчаса.Спасибо ребятам за инфу на форуме Anton-24kk,Dolphin,WereCoon и др.

Брича · 37 МамусИк

Кажется мне тоже сюда. Только ошибку нам выдает на латчик положения распредвала (0340) но после сброса ошибки машина не заводится. А так симтомы теже как и всех. В том году была ошибка по зонду просто сбросили (машина вела себя нормально) и тут думаем ноги от туда растут а ошибка заблудилась просто
_________________
Мы Теперь На Шкоде. Белая Окташка 269. Не пугайтесь нас при встрече

shnurberg · Старожил

shnurberg · Старожил

Бамбр · Гость

Добрый день уважаемые енотоводы и енотоведы.
Тоже приключилась у меня беда со вторым датчиком кислорода.
Купил от ВАЗ 2110. Разъем соответственно другой. Если у кого есть, не могли ли мне предоставить распечатку выводов второго датчика кислорода.
Заранее благодарен.

Бамбр · Гость

Вчера поставил от ВАЗ 2110 № 0258006537, отрезал разъем от старого и припаял к новому к соответствующим по цвету проводам. Цена вопроса 1100р. о.д. в г. Владимир за второй лямбда зонд просил 7800р. (№ 0258006513/514). Всем спасибо за "помощь".