Nissan-Note.info

Dolphin · 49 Обитатель

По CAN сейчас собираю и анализирую трафик с помощью адаптера от Славны. По крайней мере уже видны фреймы с числом оборотов, показаниями лямбда-зондов, команды на включение/выключение электрооборудования от BCM.
Даешь бортовой комп для енота!!! Yahoo!

_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

Megla · 52 МастерНаВсеРуки

А что за адаптер такой?
Как проходит анализ? Чисто двоичный код или уже во что-то преобразованно?
Данные идут в простом/некодированном виде?
Есть опыт работы с PIC. У них полно контроллеров с CAN. Можно попытаться что-то смудрить.
Мечта о нормальном борт компутере не покидает Smile

_________________
Катаюсь на Мериве Smile

Dolphin · 49 Обитатель

2Megla
Адаптер приобрел здесь.
Данные получаю в виде фреймов и сохраняю на компьютере. Инфа о устройствах на кан-шине есть в тех.мануале, ну а дальше просмотр, нахождение зависимостей. Также просмотриваю в реальном времени, на машине. Правда пока один подход сделал, времени как всегда не хватает. Но это ерунда, главное желание. Я вообще это дело люблю, в принципе. Наверно, лет с 12 подобные вопросы приходилось решать (анализ потоков данных, восстановление протоколов передачи).

Насчет борт компьютера, тоже хочеться видеть чем машина дышит.

Предлагаю сначала построить на PIC устройство отображающее код диагностики ошибки и ее описание. Я уже приобрел PIC18F258, в нем есть и CAN, но думаю надо начать с малого. Может надо бы сразу и с USB для обновления софта? Smile

С программированием проблем думаю не будет, а вот с разработкой электронной начинки... Я до этого работал в паре с классным электронщиком, он делал электронную часть, я программную, но сейчас контактов с ним нет. Поэтому, если есть желание и возможность, можно скооперироваться. Идей много, только надо время, и конечно хорошо бы найти единомышленников в данном вопросе, одному тяжко однако. Sad

_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

Megla · 52 МастерНаВсеРуки

2Dolphin
C электроникой проблем нет.
Я и сам чего-то еще помню + есть прекрасный практикующий схемотехник, если сам чего не смогу - подскажет.
Руководящая работа заставила отвлечься от железа и ПО - жалею, но выхода не было.
Сейчас мастерю что-то для себя.
Можно попробовать совместить усилия. Результат может понадобится не только нам.

Для индикации в наличии есть недурные дисплейчики со встроенным контроллером.
Для обновления ПО контроллера подойдет и RS-232 (он есть в 258 чипе). Накрайняк можно через микрочиповскую шайбу шить прямо через внутрисхемное программирование.
Теперь задача выследить нужные фреймы и вывести их на дисплей.
Кстати по импульсам форсунок можно попробовать вычислить более точный расход топлива. Потом точнее вычислять остаток топлива в баке, а то надоело видеть на экране остаток 30 км. и заливать при этом 36 литров до полного бака.
_________________
Катаюсь на Мериве Smile

Dolphin · 49 Обитатель

2Megla
OK. Будем считать, что начало положено, теперь главное не буксовать Smile

Думаю вопросы касающиеся разработки, можно обсуждать через личку. Завтра скину свои соображения по борткомпьютеру.
_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

Megla · 52 МастерНаВсеРуки

2Dolphin
Договорились.
Думаю основные результаты нужно выкладывать здесь. Для облегчения жизни пошедшим по нашим стопам.
_________________
Катаюсь на Мериве Smile

Svladkor26 · 59 Новичок

Взялись хорошо. По мере появления информации у меня буду сообщать. Оборудование все свое, программы тоже. Есть опыт работы с CAN Mercedes. Вопрос времени. Кстати, какая скорость передачи данных у енота ?
_________________
Ужасно интересно все то, что неизвестно !
NISSAN NOTE 1.4 LUXURY

Dolphin · 49 Обитатель

Скорость 500 кбит/с. На шине передаются фреймы размером от 1 до 8 байт с 19 различными идентификаторами. Какой идентификатор какому блоку принадлежит, и что за данные во фреймах предстоит разобраться.
_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

Svladkor26 · 59 Новичок

Понятно. Скорость обмена как у Mercedes моторный CAN (последнии). Надеюсь к концу этой недели добраться. Нужно в реальном времени отображать посылки и смотреть, что меняеться в данных при увеличении оборотов, прогреве, включении-выключении кнопок.
_________________
Ужасно интересно все то, что неизвестно !
NISSAN NOTE 1.4 LUXURY

Dolphin · 49 Обитатель

Ага. Так и делаю Smile

Тогда можно потом обменяться инфой, кто чего нашел, чтобы работа быстрее пошла.
_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

Бараш · 48 Новичок

Всем привет!
Для знакомого субаровода собираю сейчас адаптер OBD2 по схемке с сайта http://www.obddiag.net/
USB OBD2 Multiprotocol adapter

как закончу - попробую потестить на Еноте. А вдруг заработает...

Dolphin · 49 Обитатель

Бараш
+1
Ждем... Smile

_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT

dik33 · Бывалый

Нашел тут сайт с сканерами http://www.autopribor.ru/obor/index.htm. Цены вроде демократичные. Может поможет?

Svladkor26 · 59 Новичок

Добрался до CAN и K-Line. Пока первый анализ полученных данных (еще буду проверять):
ID 181h(385)-1,2 байт - обороты
ID 1F9h(505)-(2),3,4 байт - обороты
ID 60Dh(1549)-6 байт - температура двигателя
По K-Line - протокол стандарта KWP2000. Набросаю программку чтения ошибок. Хотя какой нибудь OBDII Scan в плане ошибок тоже должен работать.
_________________
Ужасно интересно все то, что неизвестно !
NISSAN NOTE 1.4 LUXURY

Dolphin · 49 Обитатель

Вот это уже интересно. Почему у нас ID разные? Тада стоит и тип ECU указать. У меня HITACHI MEC37-520.

Мои три копейки.
ID 302h - длина фрейма 8 байт, 1 и 2 байт обороты. (1С00h приблизительно 1000 обормотов)
ID 3F2h - длина фрейма 5 байт, 3 и 4 байт обороты.
ID 600h - длина фрейма 1 байт, 1 байт - крутящий момент на руле.
ID AA2h - длина фрейма 7 байт, 2 байт -температура воды
ID C4Ah - длина фрейма 6 байт, сигналы включения кондиционера, световых приборов, обогрева стекла, передних дворников, стартера, переднего омывателя
ID С1Аh - длина фрейма 8 байт, 1 байт - световые приборы, 6 байт температура воды

У меня практически все сервисы KWP2000 не обслуживаются, в том числе OBD(J1979) и его собственные по диагностике. 14h сброса ошибки отрабатывает нормально, код ошибки выдает A3h сервис, но это уже vehicle manufacturer, поэтому надо с разными ЭБУ проверять.
_________________
I'd like to note that my note is Luxury 1.4 MT