Nissan-Note.info

NoName · Завсегдатай

В данной теме обсуждаются вопросы гарантийного обсуживания нашего автомобиля и задаются другие технические вопросы дилеру. Есть надежда, что эти ответы (как и вопросы) будут четкие и конкретные. Правила данной ветки отличаются от правил остального форума. Подробности ниже.
На вопросы отвечают:

Дубенков Владимир (dubenkov.v) - Директор сервисного центра сервисного центра Официальный дилер "У Сервис +"

В данной теме не обсуждаются следующие вопросы:

Скидки и любые денежные вопросы по работам в указанном сервисе
Просьбы предоставить код какой-либо детали нашего автомобиля (вместо этого смотрите сюда)
Просьбы предоставить технологические карты ремонта

Следует помнить о том, что:

указанные господа отвечают на Ваши вопросы по собственной доброй воле
неразумно требовать от них чего-либо
это не официальный форум/ветка дилера
ответы на заданные вопросы других участников форума, а также их комментарии к ответам представителей дилера и вопросам, будут удаляться (при всем уважении к отвечающим и комментирующим)
дискуссии в данной ветке не приветствуются, кроме случая уточнения информации из ответа
если есть желание обсудить какой-либо ответ, то настоятельно рекомендуется открыть ветку и предложить перейти в нее для обсуждения (либо воспользоваться этой веткой)
не нужно явно "сталкивать" различных официальных дилеров в этой ветке. Например, фразу "а дилер "НиссаноДилер" мне сделал так-то" лучше описать так "а вот дилер мне сделал так-то".
все вопросы типа: а вы мне обещали, а можно подъехать тогда-то - решайте только через личку тех господ, к которым адресует вопрос. Такого рода вопросы в этой ветке удаляются.

В случае нарушения указанных правил сообщения будут удаляться без предупреждения.
Все сообщения, которые будут классифицированы модераторами как флуд - будут удаляться беспощадно.
Призываю стороны относится друг к другу с уважением.

Дополнительная информация:

Схема ТО для автомобиля Nissan NOTE E11 CR14 (двигатель 1,4) (xls-файл)
Схема ТО для автомобиля Nissan NOTE E11 НR16 (двигатель 1,6) (xls-файл)

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Спасибо уважаемым представителям У-Сервис+ за консультации и за обслуживание. Теперь и у меня машина на официальной гарантии.
_________________
Всё пройдёт - пройдёт и это.

shatskiy.v · Обитатель

shatskiy.v · Обитатель

Alex119_E28 · Обитатель

shatskiy.v:
Вот тут созрел у меня еще один вопросик, раз уж вы на почту не отвечаете, спрошу здесь:
допускается ли люфт в шлицевом соединении рулевой колонки, и если "да" то в каком объеме? вытекающий из этого вопрос: является ли подобный люфт гарантийным?

shatskiy.v · Обитатель

Alex119_E28 · Обитатель

уточнить это запросто: в нижней части рулевой колонки соединение двух валов разных диаметров. так вот валы эти в соединении имеют люфт который хорошо ощущается если на соединении держать руку и качать рулевое колесо. кроме этого слышен характерный стук.

shatskiy.v · Обитатель

В данном случае сложно сказать, необходимо предоставить автомобиль для диагностики, посмотрим.

Bambr · Обитатель

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Уважаемые представители У-Сервис+. 4 января я проходил в вашем салоне ТО-1. На вопрос мастеру делали они диагностику и проверяли ли свечи, он ответил утвердительно, что "Да" и всё в норме. На следующий день машина с утра не завелась с первого раза. С начала я не связал это как-то с ТО, На улице был мороз -25. Но потом, как только машина хорошо остынет эта проблема начала напоминать о себе постоянно, что раньше вообще о ней понятия не имел. Бензин тут не причём (хотя сперва и на него грешил), т.к. заправляюсь дома на одной и той же заправке.
Вопрос с чем это может быть связано?
1 Со свечами
2 С аккумулятором
3 С воздушным фильтром (на ТО поставили новый)
_________________
Всё пройдёт - пройдёт и это.

Эдуард · 49 Новичок

Вопрос такого плана: после авари (сильный удар в перед слева под углом) селектор АКПП в положении D и больше никуда не переключается. Это смерть коробке? Даже замок зажигания полностью выключить не получается.
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=127107#127107

Dubenkov.v · директор с.центра Ниссан

Здравствуйте Эдуард, искренне сочувствую Вашей беде.
Судя по фото разрушения довольно серьёзные...
Пришёл ли конец АКПП сказать сложно, непереключающийся селектор АКПП это ещё не показатель серьёзных разрушений в коробке, возможно, переклинил или разбит привод селектора, или переключателя на самой коробке... но если выбило привод ШРУСа, то возможны проблемы с корпусом КПП либо посадочными местами внутри КПП, а это уже серьёзнее...
В любом случае по фото всей картины увидеть не возможно, только дефектовка на месте прояснит картину.

Эдуард · 49 Новичок

shatskiy.v · Обитатель

shatskiy.v · Обитатель

Yuliya · Гость

Здравствуйте всем Smile

Я очень рада, что к вам присоединилась, потому что у меня уже есть вопросы, а ответов пока нет. Ноточка у меня всего 1, 5 недели. Она стала моей подружкой, только вот у неё есть следующие особенности, которые меня тревожат: когда я тормажу то в педаль тормаза начинает вибрировать и появляеться шум. также падают обороты. ставлю на нейтралку или парковку всё стихает обороты повышаются. в салоне сказали, что номально так должно быть, но меня это сильно смущает. А ещё когда тормажу скипят колодки так должно быть когда машина новая или всё же стоит ещё раз обратиться в салон?Заранее балогодарим, я и моя ноточка Yahoo!