Nissan-Note.info

dochter · Новичок

Если честно, то не знаю в какую тему поместить:
Вчера вечером испытал на себе действие АБС на еноте и мягко сказу в комплексе с подвеской не понравилось, рассказываю, как дело было.
Возвращался в районе 22.00 из Шереметьево домой и на съезде с Ленинградки на МКАД-Запад уже разогнавшись до 90-100 км/ч решил перестраиваться в левые ряды, в районе 2-го ряда попадаю естественно на необозначенный ремонтный участок со снятым асфальтом, причем его продолжительность была метров 50. В машине было 3 человека и вещей 20 кг, вес не большой вообщем-то, но и не маленький. Впереди ехал Хстрел он решил вылетев на ремонтный участок тормозить колом, у меня торможение началось метров пять на нормальном асфальте, а остальное на снятом покрытии, слава богу в конце концов я увернулся, но машина при переходе на ремонтируемую поверхность перестала полностью тормозить, то ли началось козление, то ли АБС решила вообще забыть о тормозах. я испытал ощущения плоского камешка бросаемого попрыгунчиком по воде. Тормозов не чувствую, машина козлит, сцепления с дорогой нет. Но при этом не возникло не одного вопроса к рулевому управлению.
Так что на плохом покрытии АБС не по мне, не интелегентненько работает
Shocked

Peka · 47 Завсегдатай

Выдержка из статьи:

"АБС испытывает затруднения лишь при торможении на разнородной поверхности со 100 км/ч, когда два колеса находятся на льду (на полигоне его роль выполняет полированный мрамор), а два на асфальте. Для положительной оценки тормозной путь на такой поверхности не должен превышать 100 м, у Note он 123,4 м для полной остановки."

исходник http://www.qr.ru/content/article.php?id=297

Не наврал журнал Crying or Very sad

_________________
Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

dochter · Новичок

да уж не наврал, а я чуть руль не погнул

Peka · 47 Завсегдатай

Грустно все это....я так хотел нормальные чтобы были тормоза...после нексии особенно...
_________________
Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

KOLYA · Обитатель

дорогие ребята
скажу по секрету
Вам ещё немало откроется
-------
и мне тоже
-------
но больше-тем кто сотворил себе кумира...

dochter · Новичок

да я и не переживаю

PixelВания · 55 Обитатель

АБС хороша на относительно ровной и твердой поверхности.
_________________
Интернет-магазин зеркальной фототехники и аксессуаров
http://www.pixelvania.ru - магазин
http://www.pixelvania.ru/forum - фотофорум

Ranger · Обитатель

Вот только "на относительно ровной и твердой поверхности" она нафих не нужна. Потому как по настоящему она нужна как раз на неровной, разнородной (снег-лед или асфальт-снег) поверхности, где легко заблокировать колеса и уйти в юз.

Peka · 47 Завсегдатай

....в сухую и ясную погоду Question

...и это про 6-е поколение абс Question

да на фига тогда она нужна по хорошему счету....думаю это косяк именно note Rolling Eyes

_________________
Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

PixelВания · 55 Обитатель

Вот тут Вы не правы, Ниссан тут не виноват - это принцип работы АБС такой и он одинаков на всех машинах. Кому не нравится - просто отключите и все дела.
_________________
Интернет-магазин зеркальной фототехники и аксессуаров
http://www.pixelvania.ru - магазин
http://www.pixelvania.ru/forum - фотофорум

Peka · 47 Завсегдатай

Владельцы мерсов тоже свой форум сообщениями про абс закидали? Wink

_________________
Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

Ranger · Обитатель

PixelВания · 55 Обитатель

Peka · 47 Завсегдатай

Sergun · Гость

Вообще-то опытные водители знают, что коэффициент сцепления на дороге со снятым асфальтом намного меньше из-за площади соприкосновения колеса с покрытием. Мотоциклисты так вообще как черта боятся этого покрытия. А никогда не чувствовали, как автомобиль по этим "дорожкам" снятого асфальта сам их траекторию повторяет? Так что не на АБС грешить надо...