Nissan-Note.info

NoName · Завсегдатай

Могут, но не фатально.
Бодяжить топливо могут в двух местах: нефтебаза и заправка. Это не завод, ибо ... я не представляю себе этот процесс, да и влететь можно так, что мало не покажется. Кроме того, нефтянники вполне регулярно вкладывают деньги в модернизацию и ... им это просто выгодно - продавать хорошее топливо. И крупняк следит за качеством. А вот джоберские заправки могут и не очень следить ... Судя по прессе, именно поэтому в Москве и МО у Лукойла нет больше джоберских заправок, только свои (и если на чеке не стоит Центрнефтепродукт - значит это не Лукойл). Что в других областях - не знаю. Но думаю, что принадлежность АЗС к родной (не джоберской сети) очень просто пробивается по телефону этой самой компании.
Если имеем совсем отморожденную базу/АЗС - значит к ним просто перестанут ездить заправляться. Кроме того, все еще есть опастность влететь на заглохший очень дорогой жип прямо на станции - а за это могу и очень больно нагреть: как деньгами или что похуже ...
Значительно проще играть с недоливом (хотя и за это имеют) - это и проще и безопастнее.
Тут не надо забывать еще один момент - в стране появляется все больше хороших машин, и публичные скандалы (как в случае того же Лукойла и воды вместо ДТ) никому не нужны. В данном случае мифическая выгода на невнятном топливе может стать боком от реальных потерь.
Еще раз повторю - каждый выбирает для себя, уговаривать, наверное, не имеет смысла.
Единственная выгода, которая тут может быть (думаю с этим никто спорить не бует) - это деньги. А дальше (уже приводили расчет) можно очень просто посчитать экономию вопроса (на своем примере). Считаем, что 92-й дешевле 95-го на 1 рубль (это похоже не правду). Считаем средний расход 10 литров/100 км (это реальный расход за первый год эксплуатации). Мой пробег сейчас 52000. Это значит, я потратил 5200 литров топлива. Т.е. экономия - 5200 рублей (за 1 год и ~10 месяцев) или 240 рублей в месяц. Я все понимаю про уровень зарплат в стране, но ... говорить о сумме в 240 рублей в месяц ...
Вот, собственно, и все ...

Vaur · Новичок

Честно говоря, в моем случае, речь идет не об экономии денег на разнице в цене 95-го и 92-го, а в том, что многие именно не рекомендуют заливать 95-ый из-за большого количества присадок в нем... Т.е. свечам и другим частям двигателя (кольцам и т.п.) лучше на чистом 92-ом ездить... Потому и заливаю 92-ой.
_________________
Nissan Note 1.4 Lux

NoName · Завсегдатай

Vaur · Новичок

Да нет дело не в том, что мне так удобно...
поясню, с чего я взял...

Была пятнашка, ездил на ее текущее ТО в сервис...
нравилось, как мне ее обслуживали... толково обслуживали.

Зашла речь про бензин. Сказали так: насмотрелись на свечи после 95-го!
Заливай только 92-й...

Купил иномарчку-енотика... Спросил у механиков (сервиц центр по енотикам), так сказать не официально. Мол чем лучше запралять?
Ответ: 92-м....

У друга рено... после замены форсунок на 20 т.км. пробега (не по гарантии - говорят на плохой бензин гарантия не распространяется) - на ушко мастер шепнул - заливай 92-ой!!! Проблем с форсунками больше не было...

Вот так Sad

P.S. Кстати у меня 15-ки две было по 100т.км и по 3 года отбегали каждая... никаких проблем с форсунками и т.п., естественно 92-ой бензин...
Друг кстати тоже на 92-м теперь катается... не проблем...
_________________
Nissan Note 1.4 Lux

OTMOROZOK · Обитатель

NoName понятное дело что вы не навязываете свое мнение.. в этой ветке наверное все же хочется определиться что же заправлять..!!???
про стоимость безнина мы не говорили потому что экономия с вами согласен совсем мизирная. у нас в городе из крупных сетей АЗС это ТНК и ГаЗпром...!!!!
на каждой из них залил по полному баку 95. после простоя машины больше суток начинаются проблемы с запуском машины.. Sad

отсюда и дилема ..................

кстати NoName, а что это за выражение "джоберские заправки,"??? Very Happy

Pavlo · 46 Старожил

OFF...
2030 год. Тема форума: "Каким электричеством Вы заряжаете Енота?"
- Производитель рекомендует от розетки 220 V...
- Туфта, мне мастер на ушко шепнул, что лучше от 127...
- Да-да, 220 - это наэлектризованный 127, от него электроприводы правой попогрейки горят!
- Не слушайте их, заряжайте от 380!!! От него Енот - ураган!
_________________
Скидка 10% всем енотоводам в нашем магазине:
Футболки, кружки и другие сувениры с персональным дизайном

NoName · Завсегдатай

Джоберские - это заправки, которым по договору предоставляется право пользоваться торговой маркой компании в обмен на закупку топлива [только] у того, кто предоставляет торговую марку. Т.е. эта заправка не принадлежит нефтяной компании, чья торговая марка на ней нарисована. Это схема, по которой работает МакДональдс, 1С - франчайзинг (это наверное самые известные конторы с франчайзинговой схемой работы).
По-поводу проблем с запуском ... я не механик и уж тем более не спец по инжекторам. Предположений может быть масса ... Можно озадачить дилера проблемой - пусть думает. В зависимости от настроя дилера выдать ему нужную марку бензина Smile

Пусть разбирается...
Я, на самом деле, не пытаюсь отговорить кого-то заправляться тем, чем он заправляется Smile

Я пытаюсь понять, почему народ уперто верит в одну баянистую байку про присадки и не хочет попытаться посмотреть на мир с другой стороны/под другим углом!

Vaur · Новичок

NoName · Завсегдатай

Я, вроде как, свою точку зрения выше полностью изложил. Ничего нового добавить не смогу ...