Nissan-Note.info

Dark · 62 Бывалый

To aws77
Никто не спорит, что нужно развивать собственное мастерство.... вот только пока оно разовьется ..... но зачем отказывать себе в том, что лишний раз облегчает тебе жизнь? ездишь без проблем на машинках 4,7 - прекрасно, но вас сотни, а рядом тысячи для которых и ОКА проблема Very Happy

парктроник по любому польза ( посмотрите на комплектацию авто кроссоверов, премиум класса- там или паркторник или камера уже в большинстве случаев, была бы это просто блажь - думаю практичные иностранцы не стали бы вводить в базовые комплектации)
_________________
Михалыч

aws77 · Новичок

ТО, Dark
Вопрос немного переходит в философскую плоскость. И тем не менее, для меня запад и навязываемое им общество тупого потребления совсем не идеал. И в этом ключе средний западный обыватель который по любому пустяковому случаю звонит в сервисную службу или в 911 всего лиш переходный этап к совсем тупому узкоспециализированному быдлу, которое только и знает, что жрать, трахатся и выполнять свою функцию, за которую и получает все вышеперечисленное.
А ведь все начиналось именно с лозунгов комфорта, удобства и меньших затрат усилий на что либо. Я совсем не против комфорта и удобства, но целью это для меня никогда не станет, а запад навязывает эти позиции именно как цель.
И по поводу Оки и парктроника. Если не тренироваться, то навык не выработаешь. А зачем напрягаться, если в нужный момент загорится лампочка раздастся звонок и ты как собака Павлова просто и тупо нажмешь тормоз.
Вот так то.
ЗЫ. Модеры прошу прощения за небольшое отклонение от темы.
_________________
Л200олд
Енот 1.6 АТ - уже у сына
Сузуки SX4 4wd

creat81 · 44 ОТК

Dark · 62 Бывалый

Точно, философия, курить - Приму, пульт ДУ от лукававго, ходить в кедах, учиться ездить только на механике , первый авто - только подержанный и отечественного автопрома........
Извините, уважаемый (без обид), никто не ратует за примитив в получении навыков вождения, но если есть распространенный прибор, по приемлимым ценам, помогающий в обеспечении безопасности движения, то почему его надо опустить ниже плинтуса?
И еще, конечно наш весь автовладелец сразу открывает капот и начинает ковырять авто напичканное электроникой потому, что у нас все продвинутые электрики, механики, и т.д и тп.? особенно если тачке 1-2-3-4-5- лет? а на каждом углу дядя Вася с сертификатом от Nissan?или может то же в сервис обратиться? может нужно освоить профессии учителя, юриста, пожарника, хирурга, окулиста, нарколога(вдруг припрет?)
Приведенные вами аргументы не очень убедительны, польза паркторинка есть и для продвинутых водителей, а учитывая, что енот у многих первый авто вообще.......
_________________
Михалыч

aws77 · Новичок

Да, на моей эльке и спереди и сзади стоят железные бампера от АРБ, но это не значит, что я в городе паркуюсь на звук. И через кунг мне вообще ничего не видно -ориентация по боковым зеркалам и чувство расстояния.
Пока от меня за три года на эльке не пострадала при парковке ни одна авта.
ТО.Dark
Примитивизма не надо. Я же написал, что не против комфорта вообще, а против придания ему самодовлеющего характера.
Насчет навыков вождения, то при наличии парктроника зачем их развивать. Ведь и так хорошо.
Насчет открывать капот и боятся страшной электроники Smile

, так поставить мультитроникс и посмотреть какой датчик дурить - это еще проще чем карб отрегулировать. А сертификат от ниссан - это бумажка и отнюдь не говорит о профессионилизме его обладателя, равно как сертификат от ММС, тойоты или БМВ. Уж поверте, это не безосновательное высказывание, а личный и профессиональный опыт общения с этими самыми сертифицированными сервисами.
_________________
Л200олд
Енот 1.6 АТ - уже у сына
Сузуки SX4 4wd

Dark · 62 Бывалый

Вот, все же затаил обиду.... А смысл был простой этой темы: есть ли от парктроника польза?, очевидно есть.
а тепрь не в тему
У меня дипмлом спеца, научная степень, звание, высшая категория, 6 разряд плотника-бетощика, сантехника, сварщика (получено (последлнее во времена студ.строит.отрядов), имею корки полученные во время стажировки в ПАТП=2 (таксопарк в одном южном городе Very Happy

) За руль сел в ДОСААФЕ на ГАЗ-24 в 1978г разобрать и собрать ее ...пф...
не подумайте что хвастаюсь или ....
Сейчас я делаю свою работу, и не хочу делать более ...для души .. ну сантехнику себе дома.....люблю свою машину, но ... отвезу ее к спецу, если заболеет...хотите вы или не хотите, но объять не объятное не удасться, и поедете к инжекторщику, карбюраторщику, кузовщику, да просто к МАСТЕРУ, равно как придут и к вам по вашему профилю....
_________________
Михалыч

aws77 · Новичок

Да нет, я без обид. Три высших, два под красные корочки, танки и бмп приходилось катать(давно), ну и т.д. (не подумайте что хвастаюсь Smile

)
По существу - надо научится ездить без протезов, а потом хоть на авто с автоматической парковкой, а то когда протез откажет можно оказаться беспомощным перед лицом вопросов судьбы...
_________________
Л200олд
Енот 1.6 АТ - уже у сына
Сузуки SX4 4wd

NoName · Завсегдатай

Только вод ведь какая фигня ... Если кто-то не хочет учиться - он и без парктроника будет или на звук или "блондинкой" парковаться. А кто хочет - тому и парктроник не помешает научиться. Кому-то дано чувство габаритов, кому-то нет.
А парктроник - штука приятная и полезная. Ночью, после работы - очень помогает.

Vol4ica · 38 Обитатель

сегодня постаставили парктроники (PARKMASTER 6-BJ-12) Сказали что будет работать только при включение задней скорости (коробка автомат). 4 сзади/2 спереди. А возможно ли сделать так, чтоб передние датчики срабатывали при включение D скорости??? Cool

Mark · Обитатель

К моему ноуту по новогодней акции подарили парктроник. Ну даром и уксус сладкий. Поскольку на предыдущем (отцовском) ноуте был парктроник, то мне есть с чем сравнивать. И это сравнение не в пользу нынешнего парктроника. Самы главный минус - его заторможенность. Я по привичке сам смотрю куда еду задом, и уже приблизившись в препятствию я слышу писк парктроника только после сикунд трех.

По-моему, парктроник ноуту нужен только в двух случаях: когда он глухо тонирован, и когда есть опасность наезда на невысовое препятствие.

zhenechka · 60 Бывалый

Lipa · Новичок

Всётаки парктроник как задний так и передний нужны када только начинаешь ездить...машину ещё до конца не чувствуешь и тогда они очень полезны.Ну лично у меня так было и есть. Smile

Балик · Обитатель

Сегодня наблюдал картину на стоянке во дворе. Подхожу к машине и вдруг слышу справа недалеко жуткий скрежет и вижу Тойоту Камри с растрощеным задним бампером и вывороченым датчиком парктроника. Короче, мужик всецело доверяя парктронику сдавал задом и наехал на бетонный блок высотой где-то 200 - 300 мм, при чем на хорошей скорости. Вот хоть убейте, не понимаю я людей которые задним ходом топят "педаль в пол" Fool

Это я к тому, что на парктроник надейся, а сам не плошай Very Happy

_________________
Ежели один человек чего сделал, то другой завсегда разобрать сможет (с)"Формула любви"

Megla · 52 МастерНаВсеРуки

Кому как, а мне парктроник помогает.
Нужно оценивать ситуации, когда ему можно доверять, а когда нужно смотреть на его показания с некоторым недоверием.
Не в целях рекламы, но пактроник от мультитроникса очень удачно показывает не абстрактное расстояние сзади, а сзади слева-справа-по центру. Становится вполне понятна ситуация с близким (и высоким) поребриком, когда понимаешь сколько до него, а сколько до стоящей сзади машины.
Сегодня, например, только с помощью парктроника спокойно запарковался в дырку на 1 м. болье длинны енота.
Не спорю, можно было и без него - но так комфортнее. Зачем нужны плоды прогресса, если ими не пользоваться Smile

.
_________________
Катаюсь на Мериве Smile

Pavel · Обитатель

Коллеги,

считаю, что парктроник необходим. За три года спасал много раз и продолжает спасать. Мастерство здесь не при чем.

Есть только проблема: после третьей зимы появились ложные срабатывания отдельных датчиков. На сервисе научили, что делать, и второй случай исправлял уже сам.

Причина ложного срабатывания - отслоение защитной пленки ультразвукового датчика (выглядит как маленький волдырь, а под натянувшейся защитной пленкой воздух).

Лечение:
- либо замена датчиков (снятие бампера и установка новых датчиков, а в некоторых случаях и замена всей системы парктроников, т.к. "старые датчики уже не выпускаются") - ДОРОГО
- либо самому взять перочинный ножичек и срезать вздувшуюся защитную пленку с датчика. Под пленкой будет белая грунтовка. Надо срезать все до металла. Потом покрасить краской в цвет, который был раньше. Расход краски - две капли на датчик. - РЕКОМЕНДУЮ
_________________
Красный KIA Ceed, 2.0, АК, номер 108