Nissan-Note.info

sergei · 45 Старожил

У кашкая то же d1r (d2r) лампа , r- означает для рефлекторной оптики !
Отражатель ориентирован под ксеноновую лампу изначально!
У нас линза это панацея для правельного пучка Smile

.

kevol · Новичок

shaft · 48 Бывалый

sergei хотел спросить, Китайцы продают только один типа линзы, я имею ввиду, что там с размерами особо не просчитаешься, насколько я понял 57 мм.

а ты кстати сам думал/прикидывал можно ли поставить линзу больше ? и нужно ли, я имею ввиду что 57 мм вполне хватит.

просто уже подумываю сам про линзу, хотя IPF - ы мои еще живы Very Happy

_________________
====================
Д2 - http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/shaft/
Сайт Гаража - http://www.shaft-garage.com/

alexandei · Бывалый

60мм линзы выпускает Хелла, и всё с ними нормально. 3 мм - не такая большая разница.
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

sergei · 45 Старожил

Только вернулся с маленького отпуска .... Smile

Линзы Только такие у Китайцев Sad

.
Сам сначала думал будет маловато света,но нет, всё отлично .
Думаю, если ставить больше будут большие трудности с креплением .
И дрожать пучёк начнёт на неровностях...
Смотрел Би линзу 69мм от инфинити - там такая конструкция Confused

,фиг знает, вообще выдержит ли отражатель вес конструкции.

alexandei · Бывалый

Таки в целом - рулит али нет?
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

sergei · 45 Старожил

Свет Отличный ! Good

sergei · 45 Старожил

Вот первые "неожиданности " эксплуатации линз.ксенона:
По прошествии 2 (ДВУХ!) дней начал мерцать один из габаритов-ангел.глаз в линзе .Ещё через день благополучно сдох .... Sad

.
Друзья Smile

китайцы искренне удивились и сказали - "такого быть не может"... . ресурс работы 25000 часов ( у меня часов 5 в сумме Smile

)
Решил заняться изучением проблемы:
У сгоревшего глаза с одной стороны ОЧЕНЬ сильно почернела трубочка лампы - сначала подумал, что оборвалась спираль внутри(как в "дневных" лампах).Но подробно изучив ccfl (холодный неон) лампы понял,что спиралей там вообще нет и перегорать нечему Confused

.
Может, или разбиться, или сгореть ингитор - иных причин выхода из строя нет ..... почти нет ...... вот тут самое главное ..... .Изучив много инфы по теме :
Лампа загорается при подаче переменного напряжения в 800-950 В.
поддерживается "горение" 300-600 В.
Если напряжение больше 1000В происходит разрушение катода и последующее его испарение ( вот причина почернения)
Измерив значения напряжения убедился :
На рабочем глазе на выкл.двиг.(12в в сети )напряжение запуска 570В ,на не рабочем глазе - 700В ( в принципе разброс возможный для двух "одинаковых" деталях ~15%) .
Но при запуске и работе двигла напряжение в сети достигает 15,8 в , а значит на лампах 911в (рабочая) и 1150в (сгоревшая) .
Вот и причина сгорания - повышенное (а потом и умноженное ингитором) напряжение в нотке - 15,8 в

Вывод один :срочно ставить стабилизатор напряжения 12В на габариты!!! .

Мной был приобретён КР142ЕН8Б , который при поступающем напряжении 12-20в ( до 1,5А) -на выходе стабильное 12в.

Китайцы выслали новую линзу в сборе ( заплатил только 35$ за доставку) как гарантия .Хотя до сих пор не понимают как глаз мог сгореть ...... .
Вот вроде пока всё ...... .

shaft · 48 Бывалый

мда уж.

ну слава богу что хоть так Smile

могло быть и похуже
_________________
====================
Д2 - http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/shaft/
Сайт Гаража - http://www.shaft-garage.com/

tarasz · Новичок

tarasz · Новичок

Вот и я получил свой комплект от Аллы.... надо бы ставить... но страшно... Smile

))) ткните носом где почитать, про то как на еноте фары снимать, а то поиск у меня не получается.... все подряд сыпет.... и... больше никто фару не разбирал? может еще какие технологии есть? я вот думаю все таки через печку попробовать....

sergei · 45 Старожил

Фары, для меня, проще было снять в сервисе ( 650 р. - это снять и установить за обе операции!)
По поводу разбора фар - наш герметик не поддаётся нагреванию - он резиновый .Можно только нагревать пластик в месте соединения и отгибая его, резать герметик ..... .Вид разобранной фары жуткий ... Smile

.
Имхо, вот этот вариант может быть даже легче и лучше :
ПО окружности разрезается фара (паяльным ножом или очень тонким обычным) , потом на герметик всё собирается ...
где-то смотрел -парень фары на акцент так разбирал ...

Вот, нашёл ....
http://forum.accent-club.ru/lofiversion/index.php/t45561.html

Anton-24kk · За правое..дело

Интересная тема.
Кроме той фотки из сервиса с одной линзой где-нибудь можно посмотреть другие варианты?Если кто-то ещё делал?
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

tarasz · Новичок

sergei · 45 Старожил