Nissan-Note.info

kilitch · Гость

Сейчас тестдрайвил хендай верну.
(17900 (уе=27.8 руб) с автоматом, 97 сил, +подарки от дилера на 2500$)
Так вот там подушка водительского сиденья регулируется двумя крутилками. Одна крутилка поднимает переднюю часть подушки, вторая крутилка - заднюю часть подушки. Все вместе получается как раз полноценная регулировка по высоте.

А у Ноута, значит, такая же крутилка, но только одна...

Wallace & Gromit · 53 Старожил

Андрей123456 · Новичок

По поводу посадки.... У меня рост 182см, ранее на VW сидел фактически на асфальте, но в Еноте никаких неудобств не заметил, всё вполне комфортно регулируется (комплект. Лакшари).

Peka · 47 Завсегдатай

Вот кстати, что что, а высокая посадка в еноте и мне и другим людям очень понравилась.
_________________
Петр, Электросталь, 2,4 АКПП

ustas · Новичок

Чего-то как-то проблема надумана.. мне эта регулировка как раз понравилась. 182-184 (реально не знаю какой у меня рост Very Happy

)
И вообще посадка по высоте и обзорности очень удовлетворяет. хотя привычка- вторая натура)

Vovaka · 50 Московский УчаСтКоВыЙ

У меня отец сидел (190см) ему понравилось. А мама ваще рада, что посадка высокая, как вперед так и назад.
_________________
"Я вижу, вы хотите со мною танцевать.
Давайте потанцуем, но чур не забывать,
Что к этому моменту во мне уже внутри
0,5-0,7-0,33"
(с) Несчастный случай "05-07-033"
(имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь)

kilitch · Гость

Ну как же вам всем может быть удобно-то!
Левый локоть висит в воздухе, а если остановишься под светофором, то не сможешь, как это обычно делаешь в других автомобилях, наклониться вперед и посмотреть вверх через лобовое стекло на сигнал светофора, потому что бошка при наклоне вперед упирается в скат потолка.

Вчера ездили с другом на Тойота рав4. Тоже посадка высокая, но там с вышеизложенным все в порядке. Рука лежит на подлокотнике, лобовое стекло не заканчивается на уровне глаз...

Все участники данного треда, видимо, являются счастливыми владельцами дорогих комплектаций, где посадка, я думаю, все-таки более низкая, чем в Комфорте.

Vovaka · 50 Московский УчаСтКоВыЙ

Посадка во всех комплектациях одинаковая. В более дорогих тока есть ругилировка наклона сидушки. Я думаю, что это сделано для высоких и низких людей. А по поводу светофора, не надо по него заезжать. Стоп-линия не зря нарисована
_________________
"Я вижу, вы хотите со мною танцевать.
Давайте потанцуем, но чур не забывать,
Что к этому моменту во мне уже внутри
0,5-0,7-0,33"
(с) Несчастный случай "05-07-033"
(имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь)

Гость · Добавлено: 28/11/2006, 17:16:21 Заголовок сообщения:

в результате непрерывных размышлений, пришел к выводу, что регулировка сидений у дорогих версий позволяет хорошо компенсировать различия формы филейной части спины.

то есть, удобно устроиться по высоте и попасть позвоночником в изгибы спинки....

мне как-то не повезло... может кто знает, как отрегулировать наклон сиденья на комфорте?

Ranger · Обитатель

Рост - 188, вес - 88кг, комплектация - Текна.
Регулировки:
Сиденье отодвигается максимально назад, подушка опущена вниз, но не до упора, спинка поставлена почти вертикально, так чтобы плотно прижавшись к ней спиной можно было почти прямой рукой держать руль на "12-ти часах".

Левый подлокотник (дверь) вполне нормально подходит при спокойной езде по трассе. Руль при этом держится между левой и нижней спицей или в районе левой спицы. При активной езде, когда руль держится над левой спицей, локоть действительно висит в воздухе.

Правый подлокотник, увы, совсем не в кассу. Он слишком близок к седенью на мои габариты и слишком узок - рука с него просто соскальзывает вбок.

По началу при посадке в тест-драйверские ноуты мне после зубила посадка тоже казалась неудобной. Но вот неделю отъездил на еноте (800км примерно), вчера сел в свою зубилу и попробовал проехаться - вообще не понял, как я раньше ездил на ней. Был у меня такой легкий культурный шок.

djDi · 53 КлуБенЬ

Alrick · Новичок

SED · Новичок

Я испытывал неудобство в пояснице.Купил в Ашане подушку под поясницу и вставил ее внутрь спинки.Под нее проложил кусок фанеры.Там ее снизу держит металлическая перекладина,а сверху засунул ее под пружину.Стало гораздо удобнее.Кстати,лично для меня это было единственным серьезным недостатком в машине.
_________________
Всех благ!