Nissan-Note.info

NoName · Завсегдатай

При эксплуатации любого авто возникают проблемы. Здесь обсуждаем проблемы, связанные с ходовой.

cosmos19 · Новичок

Добрый день! Подскажите пожалуйста, может ли самопроизвольно провернуться пыльник внутреннего ШРУСа.Обнаружил, что пыльник,весь перекручен как будто выскачил привод, а потом его криво поставили,в добавок он теперь от деформации лопнул и требуется замена.

AlexGl · Местный ГуРу

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

cosmos19 · Новичок

Самое не приятное , что в сервисе при прохождении ТО не заметили и , а когда я через пару дней после прохождения ТО приехал с вопросами почему мне сразу про это не сказали говорят , что при осмотре было всё в порядке. Хотя по состоянию пыльника и грязи на нём и вокруг поняно было что это произошло уже давно. А на вопрос про причину возникновения сказали ,что явно что-то попало вот пыльник и провернулся. В это поверить очень сложно да и ерунда такие отговорки т.к. я пытался вернуть пыльник на место и он не поддаётся как не старайся, а значит если бы туда что то попало его просто весь в клочья порвало, а там мелкое отверстие которое образовалось из за вывернутости пыльника. СУдя по устройству внутреннего ШРУСа вынуть привод из направляющей очень легко если дать свободный ход приводу, а данное могло произойти при замене пыльника на стойке амортизатора(производится отсоединение стоики отповоротного кулака а значит появляется свободный ход и у привода вдоль его оси) и призамене нижнего рычага. Все эти работы проводились на моём автомобиле. И это моя ошибка, что сразу не смотрел, да и доверяешь, ведь приехал к ОД, Самое интересное когда стал намекать, что придётся общаться с начальством мастера сказали (А мы тогда скажем ,что всё было в порядке и ни чего этого не было, притом что они даже этого не видели)
Спорить с ними я уже устал и просто купил новый пыльник и менять буду уже самостоятельно , что- бы потом ни с кем не спорить и не доказывать .

Halls · 42 Новичок

Лучше конечно делать всё самому, потому что ОД это полная разводка на бабло... Sad

_________________

AlexGl · Местный ГуРу

cosmos19 · Новичок

Всем доброго дня! Пыльник обошолся в 2,2 т.р. в комплект входит два хомута,два стопорных кольца и смазка в нужном объёме. Предварительно почитав инструкцию решил менять самостоятельно, а заодно и стойки стабилизатора .колодки и диски. Судя по книге делов на раз-два, но если нет специальноко ключа то придётся повозиться.
Изначально откручивается крепление нижнего рычага и поворотного кулака, затем стойка вместе с поворотным кулаком отводится в сторону и аккуратно можно получить доступ к трипойдному шарниру(слегка опустив привод вниз) ,далее снимается стопорное кольцо и наносится метка на шарнир и ось привода,что бы потом поставить всё на своё место. Вот тут и нужно спец приспособление что бы выпресовать шарнир с оси, в книге про это ни слова.Если данное приспособление есть то проблем не будет( потом я увидел его в продаже в автомагазине БИ-БИ). Так как я не знал что оно может понадобиться пришлось пользоваться молотком. но когда ты находишьс под машиной это не очень удобно. В результате моих попыток я умудрился выбить ещё и привод из наружнего шруса. И тут ни чего не осталось, как полностью освобождать поворотный кулак от стойки и рулевого наконечника.
после этого привод практически в сборе с поворотным кулаком окозался у меня в руках.Ну , а далее всё просто привод зажимается в тисках, выпресовывается шарнир, удаляются остатки старого пыльника,устанавливается шарнир по меткам сделанным заранее, устанавливается стопорное кольцо ( в моём случае ещё пришлось и ставить на место вылетевший наружний шрус) и уже в таком виде устанавливаем всё на место(устанавливаем ось привода с трипойдным шарниром в обойму внутреннеё гранаты и приворачиваем поворотный кулак к стойке и рулевому наконечнику, набиваем смазку из комплекта в шрус и затягиваем хомуты.). На всё это у меня ушло полтора дня ( по незнанию некоторых особенностей) с заменой тормозных дисков,стоек стабилизатора и колодок.
Теперь знаю ,что замена пыльников не проблема если делать всё без моих ошибок то замена займёт 2 макимум три часа. В кратце: домкратится нужная сторона; снимается колесо; снимается тормозной механизм(как при замене тормозного диска); полностью освобождается поворотный кулак( при его отсоединении лучше использовать потом все болты и гайки новые,так требуется по инструкции) для этого нужно открутить четыре гайки : две крепления стойки и кулака, одну крепления кулака и нижнего рычага и гайку присоединения рулевого наконечника;вытаскиваеся весь привод в сборе с кулаком меняется пыльник и сборка производится в обратном порядке.

rust17 · 51 Бывалый

Заехал перед зимой к местным на альтернативную диагностику. Выявили повышенный люфт в правой внутренней гранате. Сам тоже пощупал - вроде как есть какой то люфт. Как предъявить теперь это официалам грамотно? А то они обычно, в идеале, хотят видеть узел пополам сломанным. Есть ли какие то регламентированные допуски на люфт?
_________________
<<<07' 1,6 Lux MT синий-синий Smile

>>>

cosmos19 · Новичок

Заехать и показать на подъёмнике, только чтобы Вы сами показали им наглядно, а в противном случае это бесполезно. Правда всё таки надо сравнить с левым Шрусом, очень может быть что это нормально, я когда менял пыльник на левом внутреннем шрусе немного был удивлён его конструкцией. Там стоит трипойдный шарнир и судя по его конструкции в нём вполне может быть не большой люфт в виду особенности строения последнего.

rust17 · 51 Бывалый

Да не, он же оба проверял на подъемнике - в правой внутренней гранате люфт гораздо больше чем в левой - я сам тоже щупал - заметно так то. Просто, боюсь, официалы отмажутся - мол в пределах допуска и проч... Наверняка эти допуски где то описаны. А мне до них 200 километров. Конечно, если что, пришлют эвакуатор (знакомого уже так катали). Но это время займет, да и не охота, где нибудь, посреди трассы встать.
_________________
<<<07' 1,6 Lux MT синий-синий Smile

>>>

Wild Tiger · 52 Старейшина

родные 15" диски-штамповка (те, что продавались при покупке авто в салоне, черные, с дырочками по периметру) совместимы с дисками от Микры?
В магазине от Микры внешне такие же, а продавцы не знают толком Sad

Алексейко · Обитатель

Wild Tiger

в мануале указаны размеры дисков на 15" - 15-5,5J вылет колеса 45 мм. На самом диске эти размеры должны быть указаны (по крайней мере у не "левых" дисков, самопала) на ободе с лицевой (наружной стороны). Не знаю подойдут ли от Микры, надо просто посмотреть, но предполагаю что да, одно семейство. Главное не нарваться на обман, мне предлагали штамповку от Нексии (выглядят один в один с ниссановскими, но вылет другой, и стоят дешевле) но предупреждали что не совсем хорошо для ступиц, могли и не сказать.....

gonchroff161 · 43 Новичок

Состояние приводов надо проверять только на загруженой подвеске.НА подъемнике ходовка разгружается,гранаты выворачиваются.СМОТРИ НА ЯМЕ!

rust17 · 51 Бывалый