Nissan-Note.info

BlaVodKa · Обитатель

Всем привет! А вот у меня этот пресловутый АБС замучал хрустеть и с ногой бороться, но вот тока при этом на приборной панели лампочка не загорается? Так и должно быть?
_________________

alex_viva · Новичок

меня АБС в эту субботу спас от въезда в жопу хюндаевскому тушкану. колеса не блокирнулись, и я пошел по касательной. к сожалению, столкновения избежать не удалось, и счас имею разбитую машинку и гемор со страховой Crying or Very sad

_________________

NoName · Завсегдатай

BlaVodKa · Обитатель

Короче АБС лампа не загорается (она слева, над значком ручника), а ЕСП справа, под тахометром! ДА???
_________________

GAV · 41 Обитатель

Друзья! Прочитал форум, но четкого ответа не нашел. Сегодня приключилось следующее: начинаю тормозить перед поворотом ... скорость около 50... под колесами, как оказалось, чистый лед, припорошенный парой сантиметров снега... стрекочит АВС машина продолжает ехать как ни в чем не бывало... рулиться, но несет не туда куда хотелось бы... "прохрустел" метров 10... и вдруг педаль чуть проваливается- колеса блокируются (треск АВС прекратился) и нагребя снежную кашу через пару метров успешно останавливаюсь! Под колесами покрытие не менялось (с этого льда потом еле тронулся) АВС вроде не должна отключаться.. неужели она у нас понимает когда лучше тормозить юзом??? потом все работало как и прежде! на Brake assist не похоже, т.к. тормоз резко не бил. (ESP у меня нет)
_________________
Nissan как вечность
Note не изменит нам
дрожим восторгом

rust17 · 51 Бывалый

DonNa · Обитатель

АБС не угадать - лично для меня ее присутствие - проблема. Опасно не затормозить, когда тянешься за кем-нить в пробке впритык, чуть оставишь дистанцию побольше, кто нить начинает втыкаться бочиной - и опять тормозить нечем. В общем - работаю над рефлексами... поигрываю тормозом ручным.

Герда · 40 Новичок

Добрый день! Подскажите, пожалуйста. Была на тех. осмотре, все в норме, кроме проблемы тормозов (цитирую): "разность задних барабанов 48%, разное усилие на орган управления". Мне от этой фразы легче не стало, т.к. ничего не поняла Crazy

Там же сказали, что это делают по гарантии. Какова вероятность того, что это гарантийный случай (я не первый владелец у Енота) и насколько это вообще серьезно?

rust17 · 51 Бывалый

Герда · 40 Новичок

Женёк · 44 Вратарь

Герда, а я немного добавлю своё ИМХО в изречение Рустама: "Для машин с задними барабанными тормозами, плавающих в соли, это более обыденная проблема, нежели для машин со всеми дисковыми тормозами." Smile

Но зато у барабанных тормозов ресурс многократно больше. Я свои за 90000км пробега ни разу так и не менял. Да и по регламенту ОД на них смотрит только в районе этого пробега, если конечно у владельца раньше не будет жалоб на тормоза, как в Вашем случае.
_________________

Безработный...

rust17 · 51 Бывалый

Кхе...позвольте! Smile

Я не говорил "Для машин с задними барабанными тормозами, плавающих в соли..." Я вообще имел ввиду любые тормоза. Барабанные, конечно долговечнее дисковых, но в случае Герды, мне кажется, или брак резиновых уплотнителей тормозного цилиндра или же некачественное обслуживание - не меняли регулярно тормозную жидкость, или же прокачивали ее кое как. При любом раскладе - сильный неравномерный износ на одной оси - это гарантийный случай.
_________________
<<<07' 1,6 Lux MT синий-синий Smile

>>>

Женёк · 44 Вратарь

Рустам, своё ИМХО я специально выделил жирным курсивом. Smile

_________________

Безработный...

Герда · 40 Новичок

Хм... Была у дилера. Сделали диагностику, сказали, что все В НОРМЕ и дали соответствующую бумагу. На вопрос, как же так получилось на ГТО, спросили: мыли ли мне машину. А ее конечно мыли прямо перед осмотром, т.к. принимают они только чистые. Мастер сказал, что из-за того, что барабаны были мокрые - такой результат. И что на ГТО должны об этом знать. Кому верить... Confused