Nissan-Note.info

Ниссаныч · Гость

Вот столкнулся с такой проблемкой . Енотику всего 20 дней. На холодную первый запуск схватывает с секунду держит обороты и глохнет. Сразу вторая попытка все хорошо двигатель работает без проблем. И это продолжается каждый день, а на улице всего 0 -5

janv1:
способ решения проблемы:
1 Поменять заправку.
2 Заправить машину бензином с другим октановым числом. (92-й или 98-й должен решить проблему).
3 Провести диагностику двигателя Note у ОД
4 Поменять кислородный датчик №2.
_________________
Во всем виновата не машинка, а прокладка между сидением и рулем.

1.4 Luxury sv1 черный

WereCoon · 40 Хочу вСё ЗнаТь

помпаж · 53 Новичок

zn, спасибо за совет! Yahoo!

Сегодня опробывал эту методику дважды и оба пуска с первой попытки.

Михон · 46 Гость

Такая же ерунда. Машине 6 месяцев пробег 7500 при морозе -8 заводится и глохнет через 2 секунды, завожу второй раз, всё в порядке, причём стоит в гараже, когда стоит на улице несколько часов то же самое. Когда 0 всё нормально заводится хорошо с первого раза. Еще что-то захрустывает при начале движения слева или по серидине не очень понятно где именно. Звук как на наших 9-ках когда шруз накрывается но происходит это как при движении вперед, по прямой так и при повороте только при трогании или на очень маленькой скорости. Так же печка выделяет запах костра, или даже копчёной рыбы при заборе воздуха с улицы, правда не всегда, когда включаешь рециркуляцию запах идет постоянно. Записался на станцию 29 но думаю не чего не найдут скажут поездить потом приехать снова!

Алексейко · Обитатель

Михон
в точности та же ситуация. и заводится со второго раза при -5 и ниже, и похрюкивает при троганье после стоянки длительной (ночной). сначала парился, все ж иномарка, новая и первая Smile

а сейчас отъездил полтора года и 35 тысяч-все симптомы остались, не прогрессируют-значит волноваться особо не о чем. успокоился после общения с челом, который уже сотку проехал-все тож, но ничего пока не вылезло наружу Smile

одно беспокоит в пуске со второй попытки-как отразится на катализаторе

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

belo · Обитатель

помпаж · 53 Новичок

belo, а результат каков?
А при падении оборотов пробовал на педаль тормоза нажать?

Алексейко · Обитатель

Михон · 46 Гость

То что, что то хрюкает, при начале движения меня немного напрягает прикол в том что это хрюкание было чуть чуть, когда забирал из салона думал может не притерлось что-то, а когда выпал первый снег был на летней резине колесо пробуксововоло Енот так захрюкал, переобулся то же хрюкает довольно громко, сейчас у нас дождь соответственно на дороге асфальт особо и не слышно хрюкания - непонимаю! Заехал в автосервис к знакомым облазили всё и поднимали на донкрате колеса крутили качали итог - Найти проблему будет очень тяжело, им даже самим интересно что это такое! Может у кого была такая проблема и её исправили, что это было, напишите.

Alserg · Новичок

Друзья, забудте про запуск со второго раза! Это может происходить абсолютно с любым автомобилем, а не только с нашим любимом Енотом. От чего зависит - никто не знает. Но думаю от бензина. Такая же хрень встречалась мне и на Ситроене с6, и на Берлинго и на Ауди А6, и на Форде Фокусе и Транзите. Так что не партесь. А если это вас бесит покупайте дизель, правда в мороз можете вообще не завестись Smile

Алексейко · Обитатель

Михон

у меня одинаково хрюкает что летом, что зимой. получается какой то енотопоросенок Smile

где то читал, что это радиатор на резиновых подушках резонирует при троганье. может быть.....

Alserg

да не сказать что паримся, наверно, просто внимательно относимся к своему автомобилю Smile

хотца чтоб все работало как часы!

WereCoon · 40 Хочу вСё ЗнаТь

Slayer012 · Гость

обственно была такая проблемма:

1. Завел, оставил греться - ушел...
2. Пришел - автомобиль заглох (собственно ситуация обычная, но с моим авто такого ранее не было)
3. Начал заново заводить - стартер крутит, но не цепляет... после нескольких попыток загудел вентилятор.
4. на след. день попробовал снова завести... на первый раз завелся, при этом начали "прыгать" обороты и вскоре движок опять заглох...

Каких только предположений не было... и бензин, и бензонасос, и датчики, и предохранители...
Однако мною был обнаружен такой момент, что во время запуска горел значок неисправности двигателя... поехали к мастеру по движкам - он потестил и сказал - проблемма в контроллере...

Так и оказалось, в контроллер каким-то образом попала грязь, кот-я и сбила мозг компьютера...

з.ы. контроллер находится за аккумулятором

Михон · 46 Гость

Был я на станции, благо там знакомые подключили к компьютеру сказали всё в порядке, в чём я и не сомневался, их причина стандартная свечи и бензин. Но прикол в том, что после них машина стала заводится с 1-го раза и не глохнуть даже при температуре -25.
Видимо попала какая-то бяка куда-то а потом испарилась. Интересно одно после них ставил машину в гараж, загнал заглушил, минут через 10 решил завести включил зажигание бензаносос работал без остановки сек. 20 и не отключался пока я не выключил зажигание, потом ещё раз включил правда бензаносос отработал сек. через 15, я её завёл всё вроде нормально заглушил, опять завожу всё как положено 2 сек бензаносос отключился. Только не нашли они что у Енота хрюкает, он в в этот день отказался хрюкать. Сейчас опять хрюкает даже сильнее чем раньше. Хорошее хрюкание должно обязательно вылести наружу. Будем ждать.

Алексейко · Обитатель

Тут уже писали об этом, могу подтвердить-на 92 пускается лучше,и глохнет значительно реже, чем на 95! Проверено уже второй неделей эксплуатации при -15...-22. Заправлялся на одной и той же заправке, что 92, что и 95. По остальным характеристикам разницы не заметил. Не знаю, может у 92 испаряемость лучше?