Nissan-Note.info

Ganstown · 43 Обитатель

Дело было так. машина простояла почти месяц на морозе в среднем-30 градусов. Открыл капот, ну отчистил от снегаподкапотное-туда задуло не мало. Сегодня решил завести. Акб замерз, поэтому подкурил от другой. Сразу схватила, но заглохла. На третьей попытке двиг заработал нормально. В общем убрал провода, обмел, машина почти прогрелась из печки пошел теплый воздух всё хорошо. Не было желания мерзнуть по сему решил заглушить её и запустить с брелока. С брелока не запустилась. С ключа тоже отказалась, думал акб замерзший не хватает, подкурил-тоже самое, короче при повороте ключа на старт слышны только включения релюх(просадки напряжения нет как при нормальном запуске), силовая часть не срабатывает. В ощем в чем тут может быть проблемма со стартером. Где может пропасть контакт, может где штекера подергать пошатать, как я понял втягивающее не срабатывает а вследствии и нет замыкания на пятаки. Может это баян или болячки. Может где подмерзло, ледком контакты залипли или что то в этом роде ато по поиску ничего не нашел.
Сгореть в принципи ничего не могло. В общем жду советов
_________________
1.6 АТ Luxury

maestro_ · Старожил

Мне кажется, что дело именно в контакте, подтаил снежок и замкнул(разомкнил) контакт. Если есть возможность дотолкать до теплого гаража и пару суток отстоять в нем, как мне кажется, должно помочь. А так идти с тестером по цепи.
Предохранители посмотрите.

Ganstown · 43 Обитатель

По цепи б я пошел если б схема была а так придется разьемы дергать может где че и найду. У меня такая шляпа была только на рашнкар там от реле что на стартер идет контакт был плохой штекер очистил заработало не уж то иномарки такой ерундой страдают?
_________________
1.6 АТ Luxury

NoName · Завсегдатай

А что, законы физики отменили (это я про окислившиеся контакты)?
А схему посмотрите в сервис-мануале (в ФАКе есть ссылка). Если мне память не изменяет - там есть схема проводки.

NOTE_08B52 · Обитатель

Не знаю как у Енота, а в моем старом санни ток тягового тек через щетки. Постучал гаечным по корпусу стартера и заработало. Так несколько раз. Потом заменил их - износились, плохо доставали. Это было в октябре (2006).
_________________

Ganstown · 43 Обитатель

че то не нашел схем облазал весь фак если можно ссылкой киньте Embarassed

_________________
1.6 АТ Luxury

NOTE_08B52 · Обитатель

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=526576 (English)
В сервис мануале на русском (с.189) есть инструкция по поиску неисправности. http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2283697
и
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=1944&highlight=%E4%EE%EA%F3%EC%E5%ED%F2%E0%F6%E8%FF
_________________

NoName · Завсегдатай

Ganstown · 43 Обитатель

в общем разобрался, всё оказалась банально просто, глюкнула сигналка, видимо из-за перепадов напряжений и заблокировала стартер, снял минусовой провод с машины, дабы перегрузить её, снова одел, подкурил и стартер снова крутит. Но завести уже не смог, крутит еле как а без подкурки вообще не крутит и электроника срывается начинает балдеть, вчера правда на 7 градусов было теплее поэтому с подкурки смог завести, а сегодня -32 и увы. В общем акб сегодня дома ночевать будет, ну а завтра уже буду ставить на автозапуск по температуре. по идиотскому сделана плюсовая клемма на еноте
_________________
1.6 АТ Luxury

NoName · Завсегдатай

Ну и здорово. Тем закрыта с возможностью ответа автору.