Nissan-Note.info

Pavel · Обитатель

Пару дней назад ехал вечером. За мной пристроился красный гольф весь такой тюнингованный - тонировка на всех стеклах, выхлопная труба от субару и конечно же белые прожекторы вместо фар. Я сразу остановился на аварийке. Подождал пока он черз сугроб меня объедет и спокойно поехал уже за ним. Надеюсь до него дошло почему я так сделал. Очень хотелось ему дальныий свет включить. Но это значит стать таким же уродом... Не стал.
_________________
Красный KIA Ceed, 2.0, АК, номер 108

bitstream · Обитатель

alexandei · Бывалый

Для начала - лишать прав за тонировку задней оптики и за езду ночью без фар.

А за ксенон - только с оборудованием по определению соответствия гос-стандартам. А то люди кучу денег тратят, линзы хорошие, всё прочее - и их под ту же гребенку?

На пост ГАИ такой девайс закупить можно. А на трассе и других нарушений хватает.
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

Anatoly Nikolaevich · Бывалый

Двумя руками ЗА! Нах колхозный ксенон! Немного не в тему. Еду в пятницу с работы, впереди ползет (снегопад) ТАЗ 14 модели, во всю ширину номера, сверху светодиодная полоса, номер закрыт сеткой. Ни букв, ни цифр разобрать невозможно. Слепит ужасно. В общем, еле сдержался я от противоправных действий. Smile

Intelegent · Гость

Deimon · Обитатель

Владимир Д. · БлаГороДныЙ

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

Однако торговцам колхозным ксеноном попадос конкретный. Wink

Ибо покупать его сейчас.... Confused

_________________
Человека делают счастливым три вещи: Любовь, интересная работа и возможность путешествовать.

Астропоезд · 44 Филиас Фог

Anton-24kk · За правое..дело

Я за такой закон, т.к. надоело уже прятаться от прожекторов - лень настроить что ли? Если в спину слепят ксеноном, пропускаю, а потом сам точно так же дальним немного, чтоб понял за что.
Сам ведь почти поддался искушению, но в туманки хотел...Теперь и соблазна не будет! Smile

А вот за тонировку зря - у самого передние 20кой закатаны - удобно, и на просвет нормальная, и от солнца спасает.
_________________
Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2
, 1200 л.с.,буст 1,5кг!

aleksei190 · 41 ГроЗа ЯроСлАвКи

долой колхозный ксенон!!! Mad

честно говоря уже надоели эти "сварщики" на дорогах!

Мишан · Обитатель

Закон то может быть и принят,но вот навряли он будет работать!!!!У нас в России принималось множество полезных и бесполезных занонов,но вот работают только три!!!1.Пересечение сплошной линии,2.превышение скорости и 3.управление авто в сосотоянии алкогольного опьянения!!!А все остальное это только разговоры!!!

NoName · Завсегдатай

Даже если гайцы буду "брать" за ксенон - хочется, чтобы ставка была хорошей, тысяч около 10 за один случай. Когда за пару-тройку встречь с сотрудниками ДПС ты "поставишь" второй ксенон - многие задумаются...
На самом деле работает много статей ПДД: ремни, красный, стоянка/остановка, кирпич.

Мишан · Обитатель