Nissan-Note.info

alex63 · Гость

уезжаю в командировку на полгода посоветуйте оставить или снять аккумулятор. Crying or Very sad

енот в гараже стоит

Michаel · 53 Старожил

я бы снял
_________________
фотограф www.milaev.ru

Auffassungsfahig · 42 Новичок

Снять однозначно. За 2 месяца он разрядится
_________________

goga · Обитатель

АКБ лучше хранить полностью заряженным и отсоединенным от бортовой сети автомобиля.
_________________

alex63 · Гость

а в какой последовательности отсоединять клеммы?

Michаel · 53 Старожил

Алексеич · Бывалый

Была анлогичная ситуация, в т.ч. 2 зимних месяца. Снял клеммы, полностью зарядил. Приехал через NN кол-во месяцев, глазок еле зеленый, но завелся без проблем. Через неделю на всякий случай подзарядил.

nwton · Бывалый

Если по науке (чтобы ничего не закоротить и не подпортить), то:
0. приезжаем в гараж с заряженой АКБ
1. скидываем массу (минус) с АКБ
Дальше можно ничего не делать, но если хочется, то:
2. отключаем "+" от АКБ
3. вынимаем АКБ из автомобиля и ставим в теплое и сухое место
4. Едем в отпуск
...
5. Возвращаемся
6. Ставим АКБ на место
7. Подключаем "+"
8. Подключаем массу
9. заводим авто, вводим код магнитолы (если запросит), настраиваем заново станции (у меня за несколько дней без АКБ пинкод не спрашивало и не сбрасывалось)
10. едем по своим делам, катаемся часик (чтобы АКБ подзарядилась)

P.S. если снять сначала "+" и постараться замкнуть доступную клемму АКБ на корпус, то будет праздничный салют. Если не усердствовать во вредительстве, то без разницы с какой начинать.
_________________
Металлические накладки на пороги - только в личку.

Michаel · 53 Старожил

snovy · Бывалый

А не прийдётся ли после снятия АКБ заново учить стеклоподъёмник и ДЗ? Или ещё чего там жить не может без электричества?

oleg_e · Обитатель

Алексеич · Бывалый

snovy · Бывалый

Ну про стеклоподъёмник это я так, к слову. Больше про остальное: ведь как я понял, если с ДЗ разъём скинуть, так и учить надо, значит без батарейки не помнит ничего...

ratingen · 49 Новичок

Уважаемые Енотоводы! Внимательно изучила всю тему, касающуюся проблем с аккумулятором. Прошу Вас, проконсультируйте пожалуйста если кто сталкивался с такой проблемой. Моя машина отказалась заводиться, пробег 38000,лампочка акккумулятора горит зеленым цветом, стеклоподъемники опускаются-поднимаются, машина запирается с ключа (штатная сигнализация). Но не заводится, идет треск, и все. Сегодня вызвала эвакуатор из службы помощи Nissan Assistance. Машину доставили к дилеру в ТЦ "Кунцево". Сказали что будут делать диагностику а после вынесут вердикт и будут согласовывать о дальнейших действиях. В связи с этим вопрос, как правильно вести себя при дальнейшем общении с дилером? Менеджер принимающий у меня машину как-то уклончиво говорил о проблеме, сказал что это возможно стартер, а возможно проблема (цитирую: "пуска"). К чему надо быть готовой? Вернее, как не стать "разведенной" дилером Sad

?
_________________
url=http://www.autometric.ru]

[/url]

AlexGl · Местный ГуРу

Для начала стоило проверить клемы на АКБ... Возможно одна не очень хорошо затянута и окислилась, поэтому обыкновенные малоточные потребители будут работать без проблем, а вот при большом потреблении тока... как раз при прокрутке стартера... пускового тока не хватает из-за плохого контакта.