Nissan-Note.info

dim441 · 46 Новичок

Заметил что порван немного пыльник на переднем суппорте!Заказал,привезли-теперь возник вопрос,смогу ли я его заменить,не прокачивая систему!по схеме этот пыльник встает в проточку поршня!Подскажите,кто менял!!!спасибо

shnurberg · Старожил

В этой проблеме есть несколько подводных камней. Для начала отметим, что обычно пыльник рвется при неаккуратом монтаже колодок, когда суппорт с неутопленным до упора поршнем надвигают на посадочное место и складка пыльника зажимается между краем колодки и кромкой поршня с образованием разрыва. Это на будущее. Теперь по сути вопроса. Очень часто заменой пыльника цель ремонта не достигается, и вот почему. За достаточно короткий период эксплуатации участок поверхности поршня под уплотняющим профилем пыльника корродирует, но нарушения герметичности стыка не происходит, т. к. продукты коррозии заполняют образующиеся неровности, частично внедряясь в резину пыльника. Точнее, одновременно происходит процесс образования и "зарастания" неплотностей. Если просто поменять пыльник, не восстанавливая чистоту посадочной поверхности на поршне (а зачастую этого невозможно добится, потому что для устранения пор и раковин надо преодолеть критический диаметр кольцевой проточки, при котором еще сохраняется рабочий натяг уплотняющего профиля пыльника), то герметичность соединения не обеспечится. В результате из-за коррозии зеркала цилиндра и поршня подвижность поршня будет нарушена. Поэтому часто с заменой пыльника приходится заменять поршень. Исключение составляют неметаллические поршни тормозных цилиндров. Но и это еще не все. Та же проблема герметичности актуальна и для наружного диаметра пыльника, который пружинным кольцом фиксируется в проточке суппорта. При замене пыльника необходимо тщательно очистить проточку от продуктов коррозии и ликвидировать потенциальные раковины соответствующим герметиком.

dim441 · 46 Новичок

спасибо за столь полный ответ!если честно-напугали!!!неужели за короткий промежуток времени произойдут такие процессы???и все-таки,я смогу поменять пыльник не разгерметизируя систему?

*Zhuk* · Новичок

нет,не сможешь,надо выдавливать полностью поршень,вставлять пыльник внутрь супорта в проточку и потом вставлять обратно поршень!лучше это делать вдвоём,потому что очень неудобно одному вставлять поршень в пыльник,один растягивает пыльник,а второй вставляет Very Happy

смешно звучит гы))))а прокачать систему ничего сложного нет)))

dim441 · 46 Новичок

знаю что не сложно!!!Не хотел просто!думал малой кровью обойтись!)))спасибо

dim441 · 46 Новичок

поменял сегодня пыльник!все-таки вытаскивал поршень!заменил и пыльник и уплотнительное кольцо!прокачал!вроде все норм!!!спасибо за консультацию!!!