Nissan-Note.info

LumiR · Новичок

в июне загорелся ЧЕК... поехал в Мурманске к дилеру, сказали плохой сигнал от лямбда-зонда, попробовать прочистить какой-то жидкостью (не помню как называется), если не прочистится, то менять... заливал эту жидкость до самого Тамбова, это 2500 км... так и не прочистился... в Тамбове купил лямбда-зонд, там же решил заменить, заменили (без предварительной диагностики), но ребята там очень удивились зачем я его меняю, когда он рабочий... моему удивлению не было предела, делаем диагностику, оказывается не работает подогрев лямбда-зонда... вот подскажите что теперь делать, пытаться ли выбивать деньги из дилера в Мурмаске за неправильную диагностику, в следствии чего я впустую потратил ~6000 руб.??? все бумажки о диагностиках и чеки сохранены.

Брича · 37 МамусИк

А если и правда Чек горит из за плохого бензина!!! Нам посоветовали опустошить бак и залить пол бака 98 говорят долждно помоч! Что вы думаете???? Стоит ли попробовать???
_________________
Мы Теперь На Шкоде. Белая Окташка 269. Не пугайтесь нас при встрече

АнестеZия · Новичок

Ну вот, в-общем, именно так. Ездила на комп.диагностику - сказали, что все нормально, ничего не видит и взяли с меня 500 рублей(( Ну еще убрали чек, чтобы не горел))) а я вот теперь голову ломаю, что-то ж все-равно должно было быть...

ЗЫ: И еще, когда ехала на эту самую диагностику, поворачивала налево ну и газанула как следует, до 3000об, так вот Енотик мой задергался, как знаете, когда на коробке сцепление сцепиться не может

Sad

oleg_e · Обитатель

вряд ли кто-то ответит. Надо смотреть в момент загарания лампы чека. Можно посоветовать купить бортовой комп типа "Мультитроникс" (около 3 т.р.) с функцией диагностики и сброса ошибок. Тогда точно будете знать из-за чего горит чек.
_________________
авто 2008 года выпуска

puzzle · 44 Новичок

Вот и у нас загорелся чек. Вчера заправилась до полного на шеле, до этого на тнк несколько раз, заправки всегда хорошие. Машинка не разгоняется, едет как будто с натяжкой.
2 месяца назад тоже загорелся чек и масло ещё, и она заглохла. Постояла 30 минут -отдохнула и поехала. После этого поехали на ТО, говорили про это, но при диагностике ничего не выявлено.
Завтра очередная диагностика, расскажу что произошло, если найдут причину.

SerBur · Обитатель

Нам самом деле эта проблема не только у ниссанов, у ниссанов как раз проблемы очень редки. Современные двигатели обременены экологическими стандартами, что не самым лучшим образом сказывается на их внутренней чистоте (клапана, форсунки, дроссельная заслонка и т.д.) самое простое периодически "прожигать" движок, т.е. прокатиться на оборотах выше 4000 минут 10 хотя бы, при этом лучше залить заведомо хороший бензин.
Поездки в городе, особо в пробках, серьёзно загрязняют двигатель, бензин у нас не самый лучший, даже на фирменной заправке можно попасть на "паленку" поездки к дилеру облегчат ваш кошелек более чем на сумму истраченого на прожиг бензина, и часто дают намного лучший результат.
P.S. к сожалению этот совет не всегда актуален, он скорее помогает предотвратить проблемы, а не решить те, что уже в наличии.

АнестеZия · Новичок

АнестеZия · Новичок

не знаю, пригодится кому или нет, выяснили мы, что это за хрень такая с чеком этим))
Это действительно ошибка иммобилайзера - просто батарейка садилась, заменили и ошибка ушла в неизвестность. Код Р1652
все Implication

N2006TE · Новичок

еще похожий сабж
влажность высокая в воздухе у нас сейчас, вчера вообще туман был 50м видимость, приехал поставил машину норм.
сегодня утром завелся как то не бодро
при наборе скорости рывки
минут через 5 загорелся чек
на прогретой машине рывки прекратились
кислородник меняли вроде недавно
стопы вроде горят, вот тут насчет них вопрос,
сколько лампочек должно негореть чтоб проблема проявила себя?
все или одной перегоревшей достаточно?
так то я записан на сервис к дилеру как раз собрался масло и фильтра поменять ... но все же ... 2 дня ездить страшновато

N2006TE · Новичок

доехал до сервиса
диагностика показала неактивную ошибку на датчике кислорода, который в трубе
ошибку сбросили сабж ушел
сказали либо топливо
либо я по лужам покатался неудачно

Alexsander82 · Обитатель

Сегодня загорелся чек при странных обстоятельствах, после непродолжительной поездки, заглушил двигатель, через 15 мин попробовал завестись пару раз, безрезультатно, заметил что на приборке не горит индикатор давления масла, думал все приехали, но подождав непродолжительное время, проверил уровень масла, завелся с первого раза, как движег заработал загорелся чек. В чем была проблема неясно, чек горит, движег заводился целый день нормально.

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

Нужно съездить туда, где смогут считать сканером, какая именно ошибка зажгла "Чек..." И уже исходя из этого думать что к чему.
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

Дурында · 50 Новичок

Доброго всем дня!
Вчера утром пытался завести двигатель, но видно аккамулятор ночью подмерз. Двигатель не схватывал Sad

. Крутанул пару раз, дал ему отдохнуть. И с новой попыткой включился вентилятор охлаждения, двигатель при этом не завелся. Вытащил ключ, вентилятор отключился. Попробовал еще раз, такая же история. Больше не стал пробовать, надо было ехать по делам. Вернулся через пару часов, двигатель завелся сразу, но загорелся датчик. После этого я проехал километров 50, датчик горит, двигатель работате без проблем. Возникли вопро- в связи с чем загорелся датчик и с чего включался вентилятор Confused

.
Машина на гарантии. Стоит ли ехать на диагностику или нет? Может ли просто напросто датчик включился из-за проблем с бензином( хотя заправляюсь всегда в одном месте уж больше года, машина простояла при морозах 5 дней) и тогда это не будет гарантийным случаем? Или же он загорелся из за вентилятора?

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

Спокойно едите к дилеру, просите сбросить ошибку, заодно попутно интересуясь чем она вызвана.
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.