Nissan-Note.info

Эдди · 59 Обитатель

Каждого автомобилиста заставят установить кнопку «SOS»

Минпромторг планирует обязать российских автовладельцев покупать для своих машин специальные устройства, интегрированные с системой ГЛОНАСС, которые в случае аварии автоматически подают сигнал в экстренные службы, сообщая координаты пострадавших. Об этом заявил замглавы министерства Юрий Борисов, пишет «Российская газета». По задумке властей, эта услуга должна стать принудительной уже с 2013 года. Аналогичную систему помощи на дорогах уже предлагает российским клиентам компания Volvo. Оснащение такой аппаратурой шведского автомобиля обходится в 93 900 руб. За эту сумму шведы устанавливают весьма продвинутый мультимедийный комплекс. Наш будет значительно проще: все ограничится датчиком, посылающим сигнал на пульт дежурного. Хотя будут ли цены на российский комплекс доступными, пока не уточняется. Для сравнения: навигатор ГЛОНАСС покупателям моделей Lada предложат в будущем году за 12 000 руб.
Принцип работы шведского автоматического спасателя таков. В автомобиль встроен навигатор и телефонный модуль. Система активируется при срабатывании любой подушки безопасности либо вручную нажатием кнопки «SOS». Телефон сам звонит в call-центр, сообщает координаты аварии и включает «громкую связь» с оператором. У нас, вероятнее всего, также будут использованы GSM-сети, ведь они обладают максимальным покрытием, хотя на длинных перегонах и в глухих деревнях на сотовых операторов положиться нельзя.
Вообще, возможность качественной работы таких систем в российских условиях вызывает пока сомнения. Во-первых, многое зависит от организации функций единой диспетчерской, принимающей сигналы о ДТП. У Volvo — собственный центр, работающий по системе, уже «обкатанной» в Европе. А вот будет ли государственная служба эффективной, еще вопрос. Но главное, при наших расстояниях быстрый выезд скорой помощи в любую точку страны физически невозможен. В Volvo это признают, и хотя их система работает в России уже третий год, пока ей можно пользоваться лишь в Москве и Санкт-Петербурге.
И тем не менее, отметим, что в Европе речь не идет об обязательном требовании оснастить подобными приборами все машины. Там предпочитают повышать безопасность дорожного движения прямыми методами. Во-первых, планомерно пересаживают граждан на более совершенные с конструктивной точки зрения модели. Так, например, на Западе уже много лет не продаются модификации без АБС и уже всерьез обсуждается возможность включения систем курсовой устойчивости в базовую комплектацию всех машин. Во-вторых, строят современные магистрали.
У нас же новая система пока кажется еще одним поводом собрать деньги с автомобилистов. Хотя, как утверждает замминистра Юрий Борисов, это не будет навязанной услугой. Стоимость датчика могут включить в цену ОСАГО. Но если его цена при этом возрастет, то выглядит это именно навязанной услугой.

Взято тут: http://auto.mail.ru/article.html?id=33207
_________________

Старый Майкл · МишаНя

12 тыров готов отдать за такое дело.
И не дай Вам Бог экономить на своей и чужих жизнях.
_________________

Как незаметно, день за днем, год пролетает...

Green_Spider · 46 Завсегдатай

ИМХО: очередная попытка пропихнуть Глонасс...
Сейчас есть телефон 02, попробуйте дождаться ответа...
Если это организовать не смогли, то и кнопка эта будет посылать сигнал в пустоту.
Так, что - НЕ ВЕРЮ... Sad

_________________

m.e.g · 76 Путешественник

Эдди · 59 Обитатель

Все просто: кто-то из производителей Глонасс заносит периодически кругленькие суммы этим крайне нехорошим людям наверху, вот и ищут повод как бы всех заставить купить никому не нужную хреновину.
А если в частности, то: Проект называется "Эра ГЛОНАСС". Подписан Путиным еще в первом квартале этого года. Пролоббирован двумя нашими миллиардерами, которые в наст. момент поделили рынок глонасс/жпс между собой - один купил производство приборов (марка М2М), другой приобрел софт, который на московском рынке присутствует еще с 90-х ("Транснавигация"). Обязаловка будет 100%. Этот проект плотно завязан с платными автодорогами. В перспективе, автоматически будет определятся въезд авто на платную дорогу и выставление счета. Сначала будут оборудовать "добровольно" - предоставят бонусы при покупке оборудованного авто, скидки при проезде по платным участкам трассы. Параллельно внедрят обязательную установку на производстве и внесут пункт при прохождении ТО.
Эхх.. не ту страну назвали.......
_________________

Алексейко · Обитатель

Тотальный контроль и очередной сбор денег, больше ничего. Не о наших жизнях беспокоятся, в этом уверен на 100%.

alexandei · Бывалый

И все траектории поездок будут писать и хранить. И прощай еще один кусочек приватности. Вот если бы сервис был добровольным - еще куда не шло. Думаю если будет обязаловка - в ход пойдут опциональные глушилки в прикуриватель и все такое.
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

Kolos · Новичок

Эдди · 59 Обитатель

Ну и в продолжение темы:
Гаишники будут брать отпечатки пальцев
Судя по всему, уже совсем скоро российские гаишники смогут не только проверять у водителей права и документы на машину, но и брать… отпечатки пальцев.
В Тюмени уже начался соответствующий эксперимент – экипажи местного ГИБДД получили специальные сканеры отпечатков пальцев. В ближайшие дни подобными сканерами будут оборудованы 112 автомобилей ГИБДД. Сканеры будут связаны с единой базой данных, благодаря чему гаишники смогут очень быстро узнавать, является водитель преступником или нет.
Кроме того, помимо сканеров машины ГИБДД Тюмени будут оснащаться еще и комплексом видеокамер, которые смогут фиксировать все происходящее в салоне и рядом с машиной.

новость отсюда: http://auto.mail.ru/article.html?id=33439

Точно Николай Фоменко сказал - Не ту страну назвали Гондурасом.. ох не ту!!
_________________