Nissan-Note.info

Мирянин · 47 ШироТа ДуШи

Благодарность Вам...
А про форум че-нить было ?.. Sad

_________________
Лучшее - враг хорошего!

Lev · 56 Обитатель

Ай Ranger, ай молодец! Про подлокотник то как метко.
А вообще, если японцы все о чем было на встрече говорено, реализуют, то и со следующей машиной заморачиваться не нужно будет.

Mulder · Новичок

Я вообще первый раз слышу, чтобы производители иностранных авто, так дотошно проверяли свое произведение. Я думаю нам многие позавидуют.
На заводе ford в питере опять бастуют. Им явно не до этого Smile

_________________
Nissan Tekna Orange 1.6 АКПП

ryb · 53 Обитатель

надо же... Из Сургута... Smile

Я в сургутском автосалоне брал своего енота.
"Ниссан СК-Моторс".
Не там ли они изначально были, интересно ...
_________________
енот продан ...

ARM527 · 44 Обитатель

Спасибо Ranger! Yahoo!

Это здорово, что нас выслушивают и возможно примут меры по улучшению нашего любимца еНота Laughing

Вопросы по прогреву двигателя детально не обсуждались? (Лампочка синяя, либо датчик ОЖ)
_________________
1.4 Elegance

ryb · 53 Обитатель

Точно, в Сургуте были, тестировали на холодный пуск, да и вообще на всё. Только узнать что-то конкретное получится не скоро. Молодцы японцы!
_________________
енот продан ...

Дон Хуан · Старожил

wOLD · 53 Бывалый

(задумчиво так в сторону) интересно, кто-нибудь может представить такую же ситуацию с представителями ВАЗа..,?.=)
_________________
ppl r strange when u r stranger

Green_Spider · 45 Завсегдатай

Ranger · Обитатель

Про форум: когда подошли к машине я, естественно, слегка заострил их внимание на наклейке. Wink

Судя по всему интересовались они не персонально енотом, а вообще всей гаммой продукции. По крайней мере разговор начался именно с вопросов о марке, моделе, типе коробки. Точнее началось все с заполнения здоровой такой анкеты все на те же темы.

Про "синюю лампочку" я спрашивать не стал. С ней и так все уже известно. Да и ненужна она вообщем.

Больше всего меня порадовало, что приезжали действительно технари, а не маркетологи. То есть даже в России японцы пытаются строить бизнес по принципу "давайте мы вам сделаем то, что вам нужно", а не по нашему общепринятому "бери че дают и проваливай".

Мирянин · 47 ШироТа ДуШи

Если не прогон, то действительно Ниссан - молодец !
Может и мы,.. когда-нибудь так же смогем, во всем... Crying or Very sad

_________________
Лучшее - враг хорошего!

~vsv · Новичок

~vsv · Новичок

Спасибо за контакт с инопланетянами через НМР и переводчицу Wink

Wallace & Gromit · 53 Старожил

Solodin · 47 Обитатель

У МНОГИХ ПРОБЛЕМЫ ЕСТЬ:
1. ЗАМЕРЗАЮТ ДВОРНИКИ Т.К. НАХОДЯТСЯ НИЖЕ ЗОНЫ ОБОГРЕВА СТЕКЛА.
2. У МНОГИХ С НАСТУПЛЕНИЕМ ХОЛОДОВ ЗАВОДИТСЯ СО ВТОРОГО РАЗА И ЗАВИСИТ ЭТО ОТНЮДЬ НЕ ОТ КАЧЕСТВА БЕНЗИНА.
3. ПОКА НЕ ПРОГРЕЕТСЯ САЛОН СКРИПИТ ПЛАСТИК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
4. ПОТЕЮТ ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ СТЕКЛА (ПОЧТИ У ВСЕХ).
5. ШУМИТ ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧКИ, ВЕРНЕЕ НЕ САМ ВЕНТИЛЯТОР, А ПОТОК ВОЗДУХА.
ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, ТО ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШО, НО ВЫ ХОТЬ ЗА НАС ТАМ СЛОВЕЧКО ЗАМОЛВИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
6. ЗАБЫЛ ЕЩЁ ПРО СТУК ПРИ ЗАВОДЕ И ТРОГАНИИ ДВИГАТЕЛЯ 1,4 С НАСТУПЛЕНИЕМ ХОЛОДОВ И ОТСУТСТВИЕ СИНЕЙ ЛАМПОЧКИ

Чота влом читать всю ветку, поэтому заранее застываю в наидичайшем пардоне.

Из всех перечисленных особенностей могу только согласиться со 2 пунктом и с пунктом по поводу конденсата. Остальные пункты вызывают толику умиления - как буд-то товарищи Енот - Ваша первая машина. У кого это действительно так - тоды сорри.

Например, не встречал ещё машины у которой не поскрипывал бы пластик на холоде. Даже на Мерсе помнится скрипел.

В общем ребза. Летом всё будет ОК!!! А зимняя эксплуатация - это совершенно другие условия, нежели летом.
_________________
С Уважением,

Солодин И.А. (Nissan Qashqai 2,0 CVT; Nissan Note 1,6 АКПП)
solodin_i@mail.ru
8-910-400-57-31