| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
| _k_ |
 |
|
| Обитатель |
 |
 |
08' 1.6MT Tekna R1 |
|
С нами с: 18.12.2006
Сообщения: 177
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
 Добавлено: 10/11/2010, 07:32:38 Заголовок сообщения: |
 |
|
с "флимом" разбираться можно будет только через суд, если дилер напишет официальное заключение...
_________________
1.6MT LUX Z10 2007г. поменян в 2009г. на 1.6MT TEKNA A32. С грустью поменян на ix35 в 2014г... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
| oleg_e |
|
|
| Обитатель |
 |
 |
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 04.08.2008
Сообщения: 317
Откуда: Нижний Новгород
|
|
| Добавлено: 12/11/2010, 11:52:13 Заголовок сообщения: |
|
|
колодки - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=567065FA&sr=76 от 538 р.
диски - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=79E04092&sr=76 от 1100 р.
тормозуха - литр ДОТ4 копейки.
Работа, при наличии мужчины, бесплатно за пару часов. Снять - поставить новые диски и колодки не сложнее, чем на десятке ВАЗа. Или в любом сервисе, где дешевле, на гарантию не влияет.
Итого в пределах 6 т.р. Думаю, все поняли, что косяк в неопытности девушки, а не в установке гаранта или действиях дилера. Ведь только при отсутствии опыта можно "ехать" на авто, с заблокированными тормозами.
_________________
авто 2008 года выпуска |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
 VIC662006 |
|
|
58  Старожил |
 |
|
|
С нами с: 08.11.2006
Сообщения: 1306
Откуда: Город на Неве
|
|
| Добавлено: 12/11/2010, 20:02:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| shnurberg писал: |
| Ремонт должен оплачивать установщик блокиратора. Правильно смонтированный блокиратор ни при каких условиях не должен цеплять датчик положения педали тормоза, а именно это послужило причиной поломки. |
Не совсем так. Установить то можно правильно, но это справедливо ТОЛЬКО при ровном положении руля. Тогда штырь будет где-нибудь между скоб или деталей кузова. А если руль поставить не ровно, то штырь пройдет мимо и если руль потом крутить в ту-же сторону может дойти хоть до пола.
Поставь лучше блокиратор капота.
_________________
Пускай судьба забросит нас далеко, пускай!
И у меня пусть не еНотик, а уже Кашкай!
Флудить буду "строго"...
Мне сверху видно все, ты так и знай! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Deko |
|
|
 Новичок |
 |
 |
Mitsubishi |
|
С нами с: 13.09.2011
Сообщения: 99
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 03/10/2011, 20:08:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Пользуюсь блокиратором рулевого вала ГАРАНТ (продуктция завода ФЛИМ) давно (сначала на первой машине, теперь на Еноте) - вряд ли там можно что-либо повредить. Ну если только размахивать им там под рулём - можно пластик поцарапать 
deutsche, чем кончилось дело?
_________________
чОрный еНот... был... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Deko |
|
|
| Новичок |
|
|
Mitsubishi |
|
С нами с: 13.09.2011
Сообщения: 99
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 03/10/2011, 20:15:51 Заголовок сообщения: |
|
|
прочитал ответ девушке от инженеров ФЛИМ-а и сразу вспомнил, как они при установке настоятельно рекомендовали сначала заблокировать рулевое колесо штатным способом, а затем уже устанавливать ГАРАНТ.
_________________
чОрный еНот... был... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
