Nissan-Note.info

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

Сертификаты на свои запчасти - Орбите не нужны.
При сдаче машины в сервис - мастер-приемщик печатает бумажку, где перечислены запчасти и детали, предоставленные клиентом. Клиент эту бумажку подписывает. Все.
Руки за это никто не выкручивает, отношение не меняется, постоянно привожу на ТО свои фильтры, свечи, также привозил диски, колодки....никаких проблем. Smile

_________________
Человека делают счастливым три вещи: Любовь, интересная работа и возможность путешествовать.

Genius_p · 42 Обитатель

Прошел ТО-4.
Т.к. гарантия закончилась то решил поискать другие варинаты. Приобрел фильтры (за 3 вышло чутьменее 1200), воздушные поменял сам. Записался в Пихтин-авто, где были заменены свечи приобретенные у них ( оригинал 1896 руб + 390 замена), а так же произведены работы по замене масла (1375 руб.) и диагностике ходовой (1248 руб.)

В приципе получилось дешевле озвученных Орбитой 11 т.р. хотя не была произведена замена тормозной жидкости.

Очень понравилась диагностика ходовой (сложно сравнить с Орбитовской, т.к. ее не видел), машину катали по нескольким стендам, на одном осмотривали работу подвески под нагрузкой, на другом проверяли тормоза, на третьем работу амортизаторов.
Результат правда не утешительный почти вся передняя подвеска на замену (рычаги, стойки, опорники и опоры), а также рекомендации по обслуживанию тормозной системы (разность тормозных усилий на передней оси 25%).

Maxnet · 46 Бывалый

ТО-4 пройдено в Орбите. Стандарт (свечи, диагностика всего и вся, тормозная житкость, масло и воздушные фильтры).... плюс доп. работы... замена ремня и промывка инжектора и почистка заслонки. Итого 12700 руб. со всеми скидками на негарантийные авто. Вполне терпимо по деньгам ИМХО. Переживал что накосячит салон с промывкой инжектора и перепрограмированием заслонки... но всё обошлось... холостые не прыгают, расход в пределах нормы для моих маршрутов(7,1-7,4 л/км).... короче рыжий теперь летит по дороге быстро и легко. Из рекомендаций сервисменов ..... замена нижней части рулевого вала (люфтит карданное соединение из-за чего иногда появляются вибрации в руль).... замена пыльников на передних аммортизаторах (потрескались или надорвались видать) и замена то ли штока аммортизатора то ли всего заднего левого аммортизатора ( жаловался на стук сзади при проезде лежачих полицейских и при нагруженной машине) но все эти замены буду делать по схеме Экзист+дядя Вася Laughing

или вообще не буду делать Smile

. На втором рыжем скоро ТО-5 (отпишусь обязательно) и ближе к лету оба пойдут в trade in в обмен на пару Енотов или Жуков Smile

.
_________________
Nissan Note 1.4 Luxury AP и 1.4 Luxury R1_KZF (оба оранжевых).

mobilis · 56 ГлАвнЫй по ГазИрОвКе

Бач · 46 Новичок

Кому как. У меня поменяли на ТО-1 (лично просил). Хватило, правда, на немного. Хотя это всё относительно и зависит наверное от качества дорог, а у нас эти самые дороги признаны одними из самых худших во всея Руси. Скоро ТО-3 и снова буду настойчив в своих просьбах . Mad

Bums · Новичок

Прошел ТО-2 в Орбите (Краснодар). Обошлось все в 8700 руб (с мойкой-200 руб), по времени -4 часа. Перед ТО звонил, узнавал про стоимость, называли цифру 11000, но как сказали "вам повезло"-свечи, что ли, от другого поставщика пришли, дешевле, в общем, сэкономил... Обслуживание хорошее, выслушали все внимательно, правда, ничего и не сделали сверх ТО (вроде немного подстукивать передок начал)-сказали, "ничего криминального". Я настаивать не стал, т.к. действительно непонятно, то ли стук, то ли подвеска так работает.Остался в недоумении от цвета масла-сразу после замены, а что-то темноватое...У всех так? Раньше, когда сам масло менял, так на щупе уровень не видно было первые пару тысяч... Confused

_________________

Maxnet · 46 Бывалый

Bums · Новичок

Менеджер уверял, что масло изначально темноватое-"если хотите, можете сами убедиться". А в реале, конечно, что они льют, кроме них никто не знает. Mad

_________________

т007 · Новичок

Прошли и мы с "енотом" ТО-4. Гарантия закончилась, позвонил в Орбиту - мастер-приёмщик озвучил цену в 15 кровных????? Позвонил в Модус - озвучили цену в 11 000. Решено было поехать в Модус, не только потому что дешевше, удобнее на работу городским транспортом добираться, да и не ехать на другой конец города. В общем три часа делали ТО-4, плюс заменили ремень генератора. В итоге с 5% скидкой вышло 11 337. Smile

[/u]
_________________

_Poman_ · Новичок

Вот и я прошел ТО2. Записался на 8 утра с этого времени мной и начали заниматься, к 2 часам сказали, что нужно поменять опорные подшипники и озвучили время работы 3 часа, деваться было некуда, согласился. В итоге в начале 7 отдали машинку. Из негатива осталось то, что место ожидания оборудовано очень плохо-неудобные стульчики, хоть бы какой нибудь диванчик поставили, судя по показаниям камеры, машина 60% времени стояла без внимания. Ну и совет тем, кто поедет на ТО и будет ожидать его окончания там, брать с собой какие нибудь развлекухи, так как ТВ очень быстро надоедает.

Maxnet · 46 Бывалый

Сделаю подробный отчет по ТО-5 .... может местным одноклубникам инфа пригодится. Хоть и нет гарантии но езжу на ТО в Орбиту ... их цены ТО со скидками на негарантийные машины меня устраивают. На ТО-5 поехал чуть раньше срока т.к. замучали уже стуки спереди в ходовой и шум ступичного подшипника где то сзади. Сервисмены приговорили задний правый ступичный подшипник и нижний рулевой вал а так же оба передних нижних рычага (порваны заднии сайлентблоки) и левую рулевую тягу. Внушительный список Smile

. Сделал полностью ТО-5 и помыл двигатель...плюс заменил воздушный фильтр двигателя а так же согласился на замену ступичного подшипника и нижнего рулевого вала т.к. вещи эти оригинальные и с аналогами по ним тяжко да и со скидкой цена выходит приятной и самому менять времени нет Smile

. Итого : материалы - 5 818 руб из них 4 160 руб.- нижний рулевой вал и 819 руб.- подшипник и работа - 5 509 руб. из них 1 000 руб. - замена подшипника и 224 руб. - замена вала и 160 руб.-мойка двигателя. И самое интересное .... мне прикинули сколько будет стоить устранение оставшихся неисправностей (рычаги и рулевая тяга) ... 55 245 руб. Confused

т.е. рулевая тяга не меняется отдельно а только всё в сборе вместе с рулевой рейкой а это 30 853 руб. и сайлентблоки не меняются отдельно а только рычаг в сборе а это 6 952 руб. за каждый. Было решено закупится запчастями через Экзист и сэкономить Smile

. Итого: заднии сайлентблоки нижних рычагов Lemforder (29411 01) - 1057 руб. за 2 шт.... попутно заказал свои любимые переднии колодки Bosch (0 986 424 795) - 1 154 руб. комплект....на рулевую тягу было решено пока забить Smile

. Замена сайлентблоков в местном сервисе прошла отлично и за 1 200 руб. но стали проверять развал и выяснилось что рулевая тяга шибко сильно люфтит и сделать качественно развал не получится так что сейчас подбираю тягу на Экзисте ... 48521-3U025 вроде вот эта подходит и стоит от 960 до 1450 руб. . Экономия, как говорится, "на лицо" Smile

. Как заменю отпишусь.
_________________
Nissan Note 1.4 Luxury AP и 1.4 Luxury R1_KZF (оба оранжевых).

AVTOPILOT · Новичок

Периодически стал появляться скрежет впереди справа при торможении. Подскажите, пожалуйста, где лучше сделать диагностику и заменить тормозные передние колодки? Или где-то купить запчасти (есть такие места, где дешевле купить запчасти чем в Орбите?) и произвести замену в Орбите? Пробег - 96 тысяч с копейками
_________________
С уважением

фогель · Новичок

AVTOPILOT · Новичок