Nissan-Note.info

Roof · 57 Гость

Здравствуйте! Хочу узнать, у старых автолюбителей. Машина механика. При езде на пятой передачи, путаюсь с третьей и пытаюсь включить четвертую передачу, оказываюсь на задней передачи, слышу гул в коробке, понимаю, что сглупил, не отпускаю сцепление. Перехожу нормально на четвертую передачу и еду дальше. Чем чреваты такие глупости? И существует ли механическая блокировка включения задней передачи? Понимаю всю глупость вопроса, но растолкуйте этот момент подробно. Как избежать таких оплошностей.

volf 32 · Обитатель

При включении 3 передачи не отводи ручку вправо, как на ВАЗе, а просто переводи ее со второй вверх и не попадешь на 5-ю. При снижении передач опять не отводи ручку вправо через нейтраль и не попадешь на заднюю. Как то так
_________________
Всегда найдутся люди, которым плохо, когда другим хорошо

malibu · СнЕгУроЧкА

У меня было однажды после некоторого перерыва в вождении с 4-ой на заднюю переключалась, вовремя одумалась, чем чревато не представляю. Но как 5-ую с 3-ей перепутать Rolling Eyes

, может стоит бросить взгляд на ручку переключения передач, чтобы проверить положение, ну или до автоматизма на стоящей машине переключения доводить.

Roof · 57 Гость

Спасибо за ответы. Умом я это понимаю. Ответы правильные. Но на многих машинах стоит дополнительная механическая блокировка. А как в наших енотах? Может это не излишняя мелочь?

rkazarov · Новичок

у нас так то есть блокировка и при всем желании с5й ты заднюю не воткнешь!