Nissan-Note.info

Артём · 48 КоМмюНиКЭйбл

Ну не знаю, меня на 1,4 всё устраивает. Если очень нужно и ситуация так сказать неординарная, то до 5000-5500 об./мин. и прыгаю через передачу.
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.

VORTEX · Завсегдатай

ну как раз в тему всё подаяло)асфаальт))
да про резину-TOYO зимняя НЕшипованная(спецально брал что не скользить на шипах по асфальту))

"Топнул" на первой уже примерно с 2тыс,полетелаа Smile

чуть с пробуксом,6тыс, вторая, взвизгнув шинами набираем ещё быстрее))
вообще зимой осторожничаю, да и впринципе гоняю так редко, НО тут надож разобраться что к чему)

ксатти до 6000тыс как мнепоказалось нет смысла крутить,а гдето до 5000,хоть у нас (1,6) 110лс именно при 6000об/мин, а вот максимальный крутящийь момент приходится на 4400,

VORTEX · Завсегдатай

ОФФ: получается я не прав в корне про сцепу!А почему так утверждал-тк манагер говорил в салоне, я и смотреть не стал, и по ощущениям Трос!
Завтра обязательно посмотрю,обещаю Embarassed

Green_Spider · 45 Завсегдатай

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

VORTEX · Завсегдатай

блин,вот уже и заглянуть нельзя в недра своей машины!
с чем сравниваю-на работе фф2, сцеплениее гидравлика-вообще не весомое, усилия минималльные, лансеХ, тож гидравлика, нажатие почти не чувствуешь, рено симбол-привод трос 100%, усилие такоеже как и на Еноте!
покупая,расстроился что в ноте Трос,но сразу свыкся! А ВОт то что там гидравлика и такое усилия как на тросовом приводе, енто уже не нормально!

ЗЫ а "берёт" где надо, примерно по середине, и до конца там ещё.. Laughing

Артём · 48 КоМмюНиКЭйбл

WereCoon · 39 Хочу вСё ЗнаТь

VORTEX · Завсегдатай

Vovaka · 50 Московский УчаСтКоВыЙ

VORTEX цитируйте аккуратней, не совсем понятно с кем ведете диалог
_________________
"Я вижу, вы хотите со мною танцевать.
Давайте потанцуем, но чур не забывать,
Что к этому моменту во мне уже внутри
0,5-0,7-0,33"
(с) Несчастный случай "05-07-033"
(имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь)

Vovaka · 50 Московский УчаСтКоВыЙ

Вчера/сегодня немного поэксперементировал. На 1-ой разогнался до 3000 оборотов. Ревет, разгончик есть, но лучше перейти на 2-ую раньше. На 3-ей с 1000 оборотов в небольшую горку резво раскрутила. Заметил на 2-ой небольшой провал при разгоне. Но это мб зависит, что все таки резковато нажал на педаль газа. Моё резюме, что с разгоном все в порядке. Smile

_________________
"Я вижу, вы хотите со мною танцевать.
Давайте потанцуем, но чур не забывать,
Что к этому моменту во мне уже внутри
0,5-0,7-0,33"
(с) Несчастный случай "05-07-033"
(имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь)

VORTEX · Завсегдатай

А попробуйте с 3000тыс топнуть до 6и))машинка просто "выстреливает"

да, и разгоняться с тапкой в пол не имеет смысла,оптимально-немного не доводя до конца!

ЗЫ вообще большие мощности снимаются с бедных смесей

vadim_pazhar · Гость

я вот тож долго привыкал к коробке.. не понимал почему на первой передачи не разгоняется.... и для себя сделал вывод что перекл на 2 надо раньше при 1500 и меньше об... тогда все в норме даже я бы сказал велеколепно... а давить в пол при 1 и 2 передачи нет смысла так как можно навредить коробке... к стати на 5 передачи после 3000 начинается сильный рев движка.... но скорость при таких оборотах 110км... пробывал разогнать до 150... идет очень хорошо ...проблема тоько в том что звук в салоне как в самолете))) рев и только.... у меня 1.4 может на 1.6 подругому???

axelroses · 49 ШотЛанДец

Да, на еНоте 1.6 шума от двигателя при таких же оборотах заметно меньше. А разгон после сотни - живее... Cool

Обсуждалось уже в данном разделе многократно. Форум-то далеко не первый год существует. Wink

Читайте, пользуйтесь и радуйтесь своим ощущениям от обладания еНотом! Удачи на дорогах. Friends

Kikirimon · 47 Обитатель