| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 yeppix |
 |
|
| Гость |
 |
|
|
С нами с: 05.11.2011
Сообщения: 7
Откуда: Москва
|
|
 Добавлено: 25/02/2013, 19:47:04 Заголовок сообщения: Замена охлаждающей жидкости |
 |
|
Всех приветствую.
Недавно поменял охлаждающую жидкость в сервисе.
И возник вопрос: сколько её реально меняют по объёму? Т.к. у меня заменили около 4 л. Сервисник сказал, что остальное не меняется, иначе пришлось бы ещё что-то откручивать и менять (не запомнил, что конкретно).
Двигатель 1,4 л с кондиционером. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
| LuiS |
|
|
34  Новичок |
 |
 |
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 31.05.2010
Сообщения: 91
Откуда: Тольятти
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 16:30:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| в книжке смотрел - вроде 5,4 литра |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| КИСА В. |
|
|
 Старожил |
|
 |
Nissan Note |
|
С нами с: 03.01.2011
Сообщения: 1163
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 16:44:17 Заголовок сообщения: |
|
|
5,4 литра, видимо, на абсолютно сухую систему. При замене полностью не сливается, так что в 5-литровой канистре еще останется. Менял сам, вошло 4л с хвостиком.  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
 Green_Spider |
|
|
45  Завсегдатай |
 |
 |
1.6MT Tekna |
|
С нами с: 10.08.2006
Сообщения: 5721
Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка.
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 16:52:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| LuiS писал: |
| в книжке смотрел - вроде 5,4 литра |
В жизни всё слить сложно...
После замены в 5ти литровой канистре осталось грамм 800.
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| LuiS |
|
|
| 34 Новичок |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 31.05.2010
Сообщения: 91
Откуда: Тольятти
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 17:22:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Green_Spider писал: |
После замены в 5ти литровой канистре осталось грамм 800. |
у меня 2 вопроса - какую заливал, и как этот весь процесс выглядит?
на моём еноте близится 50000, надумал менять тормозуху и ОЖ.
есть мануал по смене? или ссылка в нужную тему  ?
и обязательно - какую покупать ? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| yeppix |
|
|
| Гость |
|
|
|
С нами с: 05.11.2011
Сообщения: 7
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 18:04:31 Заголовок сообщения: |
|
|
раз уже двое человек подтвердило, то как-то спокойнее стало. а то думал, что много не долили.
если интересно покупал оригинальную L250 - канистра на 5 л |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| LuiS |
|
|
| 34 Новичок |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 31.05.2010
Сообщения: 91
Откуда: Тольятти
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 18:41:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| yeppix писал: |
если интересно покупал оригинальную L250 - канистра на 5 л |
ну к официалам я не поеду - дороговато. поменяю сам
ещё тревожит вопрос - как сделать так, что бы воздушной пробки небыло? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| vladimir shilov |
|
|
| 56 Обитатель |
 |
|
Nissan Note 12' 1.6AT Luxury R2 |
|
С нами с: 25.04.2012
Сообщения: 404
Откуда: Москва. ЮВАО. Братиславская.
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 18:46:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| LuiS писал: |
| yeppix писал: |
если интересно покупал оригинальную L250 - канистра на 5 л |
ну к официалам я не поеду - дороговато. поменяю сам
ещё тревожит вопрос - как сделать так, что бы воздушной пробки небыло? |
На сколько я знаю..воздух "лишний" выходит через пробку..она там с секретом))..клапан стоит.
_________________
-" Не верь светофору..верь идущему на тебя транспорту"-
Водительский стаж 31 год |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| LuiS |
|
|
| 34 Новичок |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 31.05.2010
Сообщения: 91
Откуда: Тольятти
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 18:49:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| vladimir shilov писал: |
| LuiS писал: |
| yeppix писал: |
если интересно покупал оригинальную L250 - канистра на 5 л |
ну к официалам я не поеду - дороговато. поменяю сам
ещё тревожит вопрос - как сделать так, что бы воздушной пробки небыло? |
На сколько я знаю..воздух "лишний" выходит через пробку..она там с секретом))..клапан стоит. |
ну пробка воздушная может образоваться внутри системы, не дойдя до расширительного бачка поэтому нужен мануал по смене |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Самарский Енот |
|
|
47  Обитатель |
 |
|
07' 1.6MT Comfort |
|
С нами с: 10.11.2009
Сообщения: 224
Откуда: Самара
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 19:30:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Официалы мне сказали, что ОЖ меняется на 90 000 км пробега или 1 раз в 5 лет. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| davlas |
|
|
55  КотоФей |
 |
|
1.4MT Comfort |
|
С нами с: 25.12.2009
Сообщения: 807
Откуда: любимый город котёнка с ул. Лизюкова
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 19:38:30 Заголовок сообщения: |
|
|
ещё при замене радиатора/кондиционера.
а это - дело "везения" камень там какой-нибудь "прилетел" или воробей.
у меня наркоманы однажды "прилетели"
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| КИСА В. |
|
|
| Старожил |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 03.01.2011
Сообщения: 1163
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 20:59:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| LuiS писал: |
ну пробка воздушная может образоваться внутри системы, не дойдя до расширительного бачка поэтому нужен мануал по смене |
Что-то Вы усложняете... Воздух постепенно выйдет при работе двигателя.
На некоторых машинах да, требуются танцы с бубном.  На Еноте воздух выйдет без проблем. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Green_Spider |
|
|
| 45 Завсегдатай |
|
|
1.6MT Tekna |
|
С нами с: 10.08.2006
Сообщения: 5721
Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка.
|
|
| Добавлено: 27/02/2013, 21:14:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| LuiS писал: |
у меня 2 вопроса - какую заливал, и как этот весь процесс выглядит?
на моём еноте близится 50000, надумал менять тормозуху и ОЖ.
есть мануал по смене? или ссылка в нужную тему ?
и обязательно - какую покупать ? |
Заливал ниссановcкую L250.
Главное подождать, пока машина подостынет, до тёплого - что бы не обжечься.
Перед тем как глушить включите печку на максимальное тепло.
Открываем крышку на расширительном бачке.
Поднимаем авто.
Снимаем защиту (если есть)
Ослабляем хомут нижнего шланга радиатора и снимаем его.
Желательно заранее подготовить тазик куда всё польётся.
На двигателе 1.6 есть пробка для слива ОЖ из блока цилиндров, её тоже откручиваем и сливаем.(про 1.4 не знаю).
Когда капать перестанет, действуем в обратном порядке.
Заливаем в бочёк жидкость, сколько уйдёт...
Когда перестаёт уходить заводим машину и немного даём поработать.
Поёдут пузыри и жидкость начнёт уходить из расширительного бочка.
Повторяем цикл, до момента, когда всё стабилизируется.
Доливаем до уровня макс. и закрываем расширительный бочёк.
_________________
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| ulan |
|
|
35  Гость |
 |
|
|
С нами с: 28.02.2013
Сообщения: 8
|
|
| Добавлено: 28/02/2013, 09:58:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сливать необходимо полностью всю жидкость. У меня больше 5 литров входит на сухую, менял когда замена помпы была. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| yeppix |
|
|
| Гость |
|
|
|
С нами с: 05.11.2011
Сообщения: 7
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 28/02/2013, 18:47:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| LuiS писал: |
| yeppix писал: |
если интересно покупал оригинальную L250 - канистра на 5 л |
ну к официалам я не поеду - дороговато. поменяю сам
ещё тревожит вопрос - как сделать так, что бы воздушной пробки небыло? |
из того, что видел я: заливают, включают кондей и держат обороты около 3000, пока кондей не заработает (вентилятор или ещё что-то, не очень разбираюсь в этом).
к официалам необязательно ездить, я имел ввиду саму жидкость. менять можно где угодно. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
