Nissan-Note.info

Алусик · Сокровище

Посадка в еноте на самом деле очень удобная, за год владения другой машиной так и не смогла найти удобного положения. В еноте же сидела как влитая Smile

_________________
Кораблю безопасней в порту...
Но он не для этого строился! Wink

VoVovanych · 48 Бывалый

RedKing · 53 Обитатель

Бусидо · Обитатель

Да уж. Все сугубо индивидуально. И не купил бы и продал бы.

yurabasmanov · Обитатель

добрый день
машину конечно купил бы и сейчас, только приподнять немного не помешает для русских дорог, а так проезжает везде почти и по бездорожью, в городе идеал- увезёт и холодильник и мотоблок, а может и диван. мал да удал.

yurabasmanov · Обитатель

да. совсем забыл .пробег 165000 км за 5 лет

IRSTOM · Гость

А я и купила.Две недели назад поменяла своего рыжего Енотика на вишневую текну. За шесть лет ни разу машинка меня не подвела . Десять раз ездила на юг и вообще путешествовать на ней - одно удовольствие! Для себя ничего лучше не выбрала и вот опять я с Енотом!!!

VAM · 45 Новичок

Мой первый Енот))) Обалденная машина. Ездил с коллегой на Чивролете Ёпика, как попом по асфальту))) Однозначно ДА))))
Были машинки и побольше Енота и чистокровные Япы в том числе. ИМХО, хуже Енота - лучше нету))))
_________________

Аськ@ · Обитатель

Конечно ДА!!! Yahoo!

_________________

sokol323 · 53 Новичок

Подниму ка я волну народного гнева. Very Happy

Я бы пожалуй не купил бы. При большом количестве плюсов… Все-таки сейчас выбор довольно широк. По цене – разница сейчас не слишком велика между машинами одного уровня (премиум-класс не берем в расчет).
Плюсы:
1. Отличная конфигурация кузова. При небольших размерах, очень просторен. Даже для крупных водителей. По «грузовопдъемности» тоже хорош (если выбирать что-то одно – пассажиры или багаж). Очень понравилась концепция задней части – второе дно, двигающееся заднее сиденье.
2. Приятная работа автомата. Легко разгоняет машинку. В городе точно хватает сочетания 1,6АТ
3. Довольно высокий клиренс. Моя «матрешка» рулилась конечно на порядок лучше Енота. Но две многоснежных зимы я с лопатой не расставался. Правда при Енота зима была стандартной (питерской). Но по разбитой дороге можно ехать не напрягаясь.
4. Неграбительские цены на запчасти (много качественного неоригинала по приемлемым ценам). Хотя это речь про негарантийную машину. Те, кто обслуживаются по гарантии могут со мной не согласиться.
Минусы:
1. Бюджетность просвечивает буквально во всем. От отсутствия шумоизоляции до регулятора подсветки приборов.
2. Задние барабанные тормоза конечно в те времена, когда Енота разработали, были нормой в данном классе, но дисковые все равно лучше. Wink

3. Электроника – просто никакущая! Климат-контроль – это просто издевательство над людьми. И самое неприятное – на кондее крутанул температуру, получил сразу результат. На климате крути, не крути – все равно электроника регулирует температуру по каким-то неведомым законам. Датчик дождя периодически жутко тупит – начинает истерически мотать дворники на сухом стекле.
4. Передняя часть салона – никакая. Ни тебе ниш, ни нормальных регулировок. Вроде бы настроишь вод сидение более менее удобно – и тут начинается скрип сидения. Одна из многих «конструктивных особенностей» машины.
5. Неоднозначная подвеска. Сейчас уже привык малость. Но первое время для меня было дико получать удар в руль при проезде небольших ямок. Причем руль практически вырывает из рук.
Наверняка после ТАЗиков Енот покажется космолетом. Но мне, поездившему на более менее приличных иномарках, так уже не кажется.
В общем, вернувшись на год назад, я бы выбрал не Енота. А, например КИА Сид. Пусть и подороже тыщ на 30. Но это уже другие впечатления.

VoVovanych · 48 Бывалый

у каждого конечно мнение свое, но задними барабанными повеселили Smile

. и с рулем у вас что-то не то, какие бы не были ямы - руль не вырывает (раньше ездил на Ауди, чтобы не было объяснений " Наверняка после ТАЗиков Енот покажется космолетом"). Также смущает "отсутствие ниш" в передней части: подстаканники, рядышком для мелочевки ниша, "мини-бардачек" посередине приборки, ниши в дверях, двойной бардачок и емкость под сиденьем. Думаете в Киа Сид будет больше? А польза датчика дождя (при всем несовершенстве алгоритма его работы) безумно выручает в сырую погоду. Вам лобовое стекло на скорости никогда не заливали из луж?

есть некоторые раздражаюшие мелочи (дребезг приоткрытых стекол), но по сравнению с плюсами они незначительны.

Спустя 14 месяцев и 20 тык - ДА, только Енот. Альтернативы для меня нет

Serega_v · Бывалый

При тех же условиях: деньги, зарплата, новая машина - купил бы. Если что-то из этого поменять, то тут уже стоит задуматься. Если получать побольше - то уже можно и подороже машину, побольше машину и т.п. Но в данных условиях меня устраивает во всем. За такие деньги лучше ничего я не смог найти. Да и сейчас ничего не вижу.