Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Подскажите новичку про амортизаторы или что это может быть? На страницу 1, 2  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение Lisi4ko  Обитатель Nissan Note С нами с: 02.04.2011 Сообщения: 166 Откуда: Москва, ВАО Добавлено: 12/09/2011, 08:28:45   Заголовок сообщения: Подскажите новичку про амортизаторы или что это может быть? После поездки в деревню (больше решила не ездить туда на своей машине) пришлось делать балансировку, т.к. било руль. Но помимо этого мне кажется, что машина как-то стала больше покачиваться, что ли, при езде. Думала, это мои субъективные ощущения, но вдруг стало резко укачивать 12-летнюю дочь. Я заподозрила амортизаторы. Вопрос, как мне их проверить? Тупо приехать в сервис и сказать, чтобы проверили амортизаторы? А вдруг это не они? И как лучше, к официалам или можно соседним сервисом обойтись? В общем, нужен опытный совет. Буду признательна! Поиском воспользовалась, но конкретно на свой вопрос ответа не нашла, хотя подозрения мои только усугубились. _________________ Каждая лиса способна на что-то великое. К сожалению, не каждой удалось в этом помешать. Енотик 997. Вернуться к началу djDi 53  КлуБенЬ Nissan Note С нами с: 09.05.2006 Сообщения: 15754 Откуда: Мoscow,ЮВАО,Жулебино Добавлено: 12/09/2011, 08:48:51   Заголовок сообщения: Передние амортизаторы (масло газ) проверяются на любом а/сервисе визуально: это потёк не потёк(на полированной поверхности стержня,видны следы масла..,второе что может случиться-это лопнуть пружина..но тут добавляется металл. стук при проезде неровностей. Так тяжело поставить диагноз. Лучше на сервис и подьёмник..И с умным лицом сказать: Проверьте рычаги нижние передние(сайлентблоки и шаровые),стойки стабилизатора и собственно амортизаторы на предмет текучести..Всё перечисленное лишним не будет. Актуально для пробега от 40/50 тыщ. Задние амо. тут работает дедовский метод. Если машина не загружена,просвет между аркой и задним колесом занимает открытую ладонь мужчины.. Это сантиметров 12-16.Просевший амортизатор(обычно не пробиваем)свидетельствует,что машина рабочая лошадка..При частой перевозке тяжелых грузов в багажнике,амортизатор "проседает". Как то так. _________________ Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь Вернуться к началу nealex 47  Новичок 11' 1.6AT Comfort R2 С нами с: 10.03.2011 Сообщения: 32 Откуда: Москва, Свиблово Добавлено: 12/09/2011, 09:02:42   Заголовок сообщения: Lisi4ko, После балансировки руль бить перестал? Мне кажется, что причина все-таки в кривых колесах. Возможно не удалось до конца убрать дисбаланс по причине кривого диска. Есть много компаний, которые производят финишную балансировку колес на автомобиле. Это самый эффективный способ балансировки. Работоспособность амортизаторов можно проверить в любом автосервисе. При проверке амортизаторов обычно проводят визуальный осмотр на наличие подтеков масла и раскачивают автомобиль для проверки в динамике. Исправный амортизатор после энергичного раскачивания стабилизирует положение автомобиля за одно колебание. Странно, что одна поездка вызвала столько повреждений у автомобиля. _________________ Вернуться к началу Lisi4ko  Обитатель Nissan Note С нами с: 02.04.2011 Сообщения: 166 Откуда: Москва, ВАО Добавлено: 12/09/2011, 09:10:55   Заголовок сообщения: djDi писал: Передние амортизаторы (масло газ) проверяются на любом а/сервисе визуально: ...Как то так. Большое спасибо! После балансировки руль бить перестал? Перестал. Мне кажется, что причина все-таки в кривых колесах. Возможно не удалось до конца убрать дисбаланс по причине кривого диска. Точно! Про кривой диск мне сказали при балансировке задних колес. Но сказали, что не сильно кривой, так, немножко. Типа, не страшно. Есть много компаний, которые производят финишную балансировку колес на автомобиле. Это самый эффективный способ балансировки. Так и называется, финишная балансировка? Странно, что одна поездка вызвала столько повреждений у автомобиля. Их было 4 за лето... В одно место с ооочень плохой дорогой и в другое с еще худшей. Оба раза так вышло, что сначала отвозила ребенка, а потом забирала. В оба места ездила впервые. Ну, понятно, что енот не внедорожник... Проблемы проявились только после последнего раза. Не сказать, что прям явно ее болтает или что-то, я просто очень чувствительная натура Но руль-то било вообще конкретно, пришлось балансировку передних прям на трассе в каком-то нерусском сервисе делать. А задних уже на всякий случай сделала в Москве. Там и про диск сказали. Чем, кстати, это чревато? И что делать? Диск менять или можно и так? Спасибо за ответ! _________________ Каждая лиса способна на что-то великое. К сожалению, не каждой удалось в этом помешать. Енотик 997. Вернуться к началу nealex 47  Новичок 11' 1.6AT Comfort R2 С нами с: 10.03.2011 Сообщения: 32 Откуда: Москва, Свиблово Добавлено: 12/09/2011, 11:09:23   Заголовок сообщения: Lisi4ko, Так и называется, финишная балансировка? Да, так и называется. Здесь http://mvo.ru/content/docmore.asp?id=86 ее точно делают. Но руль-то било вообще конкретно Советую дополнительно проверить переднюю подвеску. После сильных повреждений могут появиться люфты в шаровых соединениях. Чем, кстати, это чревато? Ну, как минимум, разобьет ступичный подшипник. И что делать? Диск менять или можно и так? Все зависит от того, что показывает балансировка. Может у вас грузики на колесах по 200гр висят. Диск пожно попробовать прокатать. Можно заменить. _________________ Вернуться к началу Lisi4ko  Обитатель Nissan Note С нами с: 02.04.2011 Сообщения: 166 Откуда: Москва, ВАО Добавлено: 12/09/2011, 11:21:48   Заголовок сообщения: nealex писал: Lisi4ko, Так и называется, финишная балансировка? Да, так и называется. Здесь http://mvo.ru/content/docmore.asp?id=86 ее точно делают. Но руль-то било вообще конкретно Советую дополнительно проверить переднюю подвеску. После сильных повреждений могут появиться люфты в шаровых соединениях. Чем, кстати, это чревато? Ну, как минимум, разобьет ступичный подшипник. И что делать? Диск менять или можно и так? Все зависит от того, что показывает балансировка. Может у вас грузики на колесах по 200гр висят. Диск пожно попробовать прокатать. Можно заменить. Мне бы в одно место машину загнать, чтобы все проверили и сделали. Есть большое желание отвезти к официалам, но представляю, во что мне это все выльется, ближайший сервис подойдет или не стОит? Я, когда про диск сказали, спросила, что с этим делать, мне сказали, что у меня не критично и ничего можно не делать... _________________ Каждая лиса способна на что-то великое. К сожалению, не каждой удалось в этом помешать. Енотик 997. Вернуться к началу nealex 47  Новичок 11' 1.6AT Comfort R2 С нами с: 10.03.2011 Сообщения: 32 Откуда: Москва, Свиблово Добавлено: 12/09/2011, 11:32:37   Заголовок сообщения: Lisi4ko, ближайший сервис подойдет или не стОит? Ближайшие сервисы разные бывают. Все зависит от квалификации рабочих, наличия нормального инструмента, приспособлений и желания работать вообще. Со среднестатистическими работами по подвеске автомобиля справятся даже в гаражах. В ноуте нет ничего необычного. В этом сервисе есть шиномонтаж и сход-развал? Главное, когда машину сдаете, сделайте упор именно на болтянку. Пусть ищут. _________________ Вернуться к началу Lisi4ko  Обитатель Nissan Note С нами с: 02.04.2011 Сообщения: 166 Откуда: Москва, ВАО Добавлено: 12/09/2011, 11:51:51   Заголовок сообщения: nealex писал: Ближайшие сервисы разные бывают. Все зависит от квалификации рабочих, наличия нормального инструмента, приспособлений и желания работать вообще. Со среднестатистическими работами по подвеске автомобиля справятся даже в гаражах. В ноуте нет ничего необычного. В этом сервисе есть шиномонтаж и сход-развал? Главное, когда машину сдаете, сделайте упор именно на болтянку. Пусть ищут. Ну так вроде приличный сервис, сход-развал есть, шиномонтаж тоже. А от чего мог диск искривиться? Я когда переобувалась перед летом, мне ничего про диск не говорили. _________________ Каждая лиса способна на что-то великое. К сожалению, не каждой удалось в этом помешать. Енотик 997. Вернуться к началу davlas 55  КотоФей 1.4MT Comfort С нами с: 25.12.2009 Сообщения: 807 Откуда: любимый город котёнка с ул. Лизюкова Добавлено: 12/09/2011, 11:55:37   Заголовок сообщения: Lisi4ko писала: А от чего мог диск искривиться? Россия. беда номер 2 _________________ Вернуться к началу Lisi4ko  Обитатель Nissan Note С нами с: 02.04.2011 Сообщения: 166 Откуда: Москва, ВАО Добавлено: 12/09/2011, 12:10:47   Заголовок сообщения: davlas писал: Lisi4ko писала: А от чего мог диск искривиться? Россия. беда номер 2 А... ну да. _________________ Каждая лиса способна на что-то великое. К сожалению, не каждой удалось в этом помешать. Енотик 997. Вернуться к началу Denver 45  РаннИй ПтАх Nissan С нами с: 09.04.2008 Сообщения: 1201 Откуда: Москва, Краснознаменск, Серпухов Добавлено: 12/09/2011, 12:55:43   Заголовок сообщения: djDi писал: Передние амортизаторы (масло газ) проверяются на любом а/сервисе визуально: это потёк не потёк(на полированной поверхности стержня,видны следы масла..,второе что может случиться-это лопнуть пружина..но тут добавляется металл. стук при проезде неровностей. Так тяжело поставить диагноз. Лучше на сервис и подьёмник..И с умным лицом сказать: Проверьте рычаги нижние передние(сайлентблоки и шаровые),стойки стабилизатора и собственно амортизаторы на предмет текучести..Всё перечисленное лишним не будет. Актуально для пробега от 40/50 тыщ. Задние амо. тут работает дедовский метод. Если машина не загружена,просвет между аркой и задним колесом занимает открытую ладонь мужчины.. Это сантиметров 12-16.Просевший амортизатор(обычно не пробиваем)свидетельствует,что машина рабочая лошадка..При частой перевозке тяжелых грузов в багажнике,амортизатор "проседает". Как то так. Дима, уточню. Отсутвие потеков и стука абсолютно не говорит о исправности аммортизаторов. Мои передние отбегали без потеков 150 тыщ. И уменьшенный просвет между аркой и колесом говорит скорее о просевшей (изношенной) пружине нежели об аморте. Степень износа амортизатора никак не влияет на клиренс. Амортизатор можно руками сжать полностью, а пружину нет. Даже на сантиметр не сожмешь. В чем полностью согласен - не надо девушке голову забивать техническими тонкостями. Ехать на сервис и там пусть смотрят. У меня есть предпочтения по некоторым мастерским - рекламировать не буду. Не все тут меня поддержат. Однако в личку отвечу. Вернуться к началу Юрий47 48  Гость 11' 1.6MT Comfort R2 С нами с: 14.09.2011 Сообщения: 6 Добавлено: 15/09/2011, 01:10:48   Заголовок сообщения: У меня все так же, при поездке на дачу машину после кочки начинает качать вправо-лево 3-4 раза. Дочке 9 лет и укачивает ее сильно, а она у меня не ездила еще наверно только в Белазе и без проблем. Машину новая в августе купил. Я думаю, это новая мягкая подвеска на рестайлинговых Ноутах 2011 г. Не тратьте зря время и деньги на сервисы. Попробую свою возить на переднем сидении, вроде там качает поменьше. Лекарствами пока пичкать не хочется. Вернуться к началу VIC662006 58  Старожил С нами с: 08.11.2006 Сообщения: 1306 Откуда: Город на Неве Добавлено: 19/09/2011, 19:44:41   Заголовок сообщения: Юрий47 писал: Я думаю, это новая мягкая подвеска на рестайлинговых Ноутах 2011 г. +1 за эту версию на самом первом еНоте (еще длинная антенна спереди ) просто по откровенно лесной дороге с корягами ездили и ничего... _________________ Пускай судьба забросит нас далеко, пускай! И у меня пусть не еНотик, а уже Кашкай! Флудить буду "строго"... Мне сверху видно все, ты так и знай! Вернуться к началу pkufterin 42  Обитатель 1.6MT Comfort R1 С нами с: 13.06.2011 Сообщения: 183 Откуда: Сергиев Посад, МО Добавлено: 17/09/2013, 17:17:03   Заголовок сообщения: Товарищи, при проезде неровностей спереди стоит жуткий грохот. Даже показалось что как-будто что-то о что-то бьётся. Понимаю что информации мало, но может кто подскажет? Пробег 130 тыс км. Амортизаторы не менял. _________________ Хищный еНот.. "Началась игра, клином выбит клин. Боевой Там-Там высекает ритм. Разрывая в клоч мясо городов, вновь штурмует ночь марш сорвиголов." Вернуться к началу marchi2design 51  МачоДизайн 1.6AT Luxury R1 С нами с: 11.09.2007 Сообщения: 1660 Откуда: Москва, Чертаново Южное Добавлено: 17/09/2013, 18:24:50   Заголовок сообщения: Защита стоит? _________________ Nissan Note 1.6 AT Luxury SV1 B52 aka Чумазик Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2  След. Страница 1 из 2   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB