Nissan-Note.info

kuza2626 · 53 Новичок

Люди добрые, подскажите мне про омыватель фар! у меня вопрос как можно отключить омыватель фар, чтобы он не включался одновременно с омывателем стекла лобового? Зимой иногда нечаянно тронешь ручку омывателя стекла и как нарошно срабатывает омыватель фар и замерзает на половине в бампере Confused

kosster · 50 Новичок

Прочитай всю тему.

kosster · 50 Новичок

medar · 40 Новичок

Я заказал кнопку в экзисте, обошлась она, кажется, в тысячу рублей. В автомагазине купил реле от ВАЗ-1118, оно почти такого же размера. И сделал это:

Уголки на реле пришлось оплавить, чтобы оно влезало на место родного, у которого они скругленные.
Несколько смущает, что омыватель фар теперь работает даже когда зажигание выключено. Зато работает именно так, как мне и хотелось - сколько держишь кнопку, столько воды и льется на фары, а при омовении стекла каждый пятый раз на фары не брызгает.

Другое дело, что если поискать, то на тысячу рублей можно купить штук 15 канистр с омывайкой.
_________________
http://antonukhanov.livejournal.com/

Krause · Обитатель

Код кнопки 25530-AX600 ?

Ozzy · Забанен

Суть изложил на братском форуме, но даже другие более сложные варианты давно понятны и проверены годами. поэтому нового наверное ничего не скажу.
Единственное, забегая вперёд, например при продаже машины, новый владелец может не захотеть покупать "кусок колхоза" в салоне, поэтому врезки и обрывы придётся исправлять. Поэтому применил вариант, который обходит все эти явные вторжения.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2018&st=200
Скоро всё равно буду менять кнопулю на фирменную, а то видон весь портит в салоне.
http://piccy.info/view3/2835707/27f3c5073e4738d654f91ec9fc2dc802/
_________________
МНЕ СТЫДНО что я родился в нацисткой стране шовинизма, победабесия и нацизма !!!! с 24.02.2022, но я горд что живу до сих пор в мирной и независимой Украине.

Beloyar · Новичок

Решил поставить кнопку и перевернуть реле, но столкнулся с такой проблемой:
На месте установки реле стоит планка, которая держит защелки реле, но с ней оно не входит в перевёрнутом виде, как ни пытался так и не снял её! Подскажите, где у неё защелки?

Ozzy · Забанен

Извини, не подскажу, т.к. такой вариант не рассматривал как нормальный стационарный вариант.
Мне проще было в разрыв "управляющему" проводу под релюхой всунуть проводку и вывести на кнопулю.

При наличии родной кнопули (или с ESP), можно сделать ещё и так:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2018&view=findpost&p=348782
_________________
МНЕ СТЫДНО что я родился в нацисткой стране шовинизма, победабесия и нацизма !!!! с 24.02.2022, но я горд что живу до сих пор в мирной и независимой Украине.

Beloyar · Новичок

Пока рассматриваю только кнопку вкл/выкл

Ozzy · Забанен

В том то и дело что переворот релюхи и подключение к её освободившимся двум ножкам самодельной кнопки через два проводка - не моя конструкция, т.к. не надёжная из-за нового установочного места: пол релюхи висит в воздухе, вибрация, до конца глубоко её не усадить в родное гнездо в уже перевёрнутом виде. Защёлки (чёрные) посадочного гнезда, если вы их и не отламили, то будут мешать. Придётся снимать, а если и впихнёте релюху, то она будет получать выталкивающее действие от своего же чёрного корпуса.
Дабы с такой мелочёвкой не бодаться и не додумывать как сделать конструкцию более надёжней, решил тот способ, который один из самых надёженых, реверсивен (можно вернуть всё в зад особенно для тех кто боится играться с ОД в словосочетания на тему гарантии перед своими поездками на ТО и т.п.) с применением всё той же колхозной кнопки. Мне это показалось более простым для реализации, чем "перевернуть реле и усё" как пишут. Здесь "усё" подразумевает для начала чёрные уши просто снести. Поломать - это проще простого. Лучше додумать до конца, поэтому раз в этом случае мы вынуждены снять гнездо релюхи, то почему бы и не заниматься такими временными решениями, а не сделать стационар, который не затронет нашу бедную релюху, которой и так от нас уже досталось не мало?
Зачем так мучиться?
Снимайте релюху, затем седло (внизу есть посередине бороздка и внутри неё язычёк в виде фиксатора) и когда эта конструкция будет целая и невредимая у вас в руках, вам не составит особого труда с тыльной стороны седла вытащить провод с ножкой с места второй клемы релюхи. А далее проще не куда:
На освободившуюся клему в седле всовываете свою заранее подготовленную с проводом ножку "папа" и ведёте на первую клему колхозной кнопки.
А к родной вытащенной клемы "папа" на зелёном проводе (если не изменяет память) вы стыкуете также заранее подготовленную клему "мама" с проводом, который ведёте уже на вторую клему колхозной кнопки. Т.о. ваша колхзная кнопка будет активировать или отключать режим срабатывания омывайки фар, который включается естественно при энном нажатии на правую морковку омывачки лобовухи при условии что включен свет фар. Стыки пап и мам конечно под кембрики и вся конструкция может быть удалена в любой момент, или даже подарена, когда к вам наконец-таки приедет штатная кнопуля.

Если вкл и выкл ..вы имели ввиду именно вкл и выкл срабатывание омывайки фар непосредственно и независимо от чего-либо и прочих алгоритмов, то это реализуемо только при наличии ШТАТНОЙ кнопки и переводе в проге консалтом галочки с позиции ON на OFF. Хотя здесь также можно использовать и колхозную кнопку, которую нужно будет только подвести двумя проводами на родную колодку кнопки омывайки фар ... к двум управляющим ножкам с ЭБУ.
Вариантов как видите много, и главное знать, что у вас есть и что вы хотите получить.
_________________
МНЕ СТЫДНО что я родился в нацисткой стране шовинизма, победабесия и нацизма !!!! с 24.02.2022, но я горд что живу до сих пор в мирной и независимой Украине.