Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Смена рабочей жидкости в АКПП На страницу 1234567891011 Пред.  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение mal4ish  Новичок 07' 1.6AT Luxury С нами с: 02.02.2010 Сообщения: 11 Откуда: Ивантеевка Добавлено: 26/10/2014, 21:07:22   Заголовок сообщения: Мне меняли мне каждые 60т (по регламенту ТО), заливали 5л оригинала(можно 10л - залить 5 и слить, потом снова залить). Фильтр не менял ни разу - промывали сетку в нем, а вместо прокладки - герметик. Масло - банальный Dextron3 (красный). Но сам считаю, что оригинал,какой бы древний не был, все же лучше всяких равинол и прочего. KE908-99931 масло (или KE908-99931R) 31728-31X01 фильтр 31397-31X02 прокладка поддона Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 26/10/2014, 21:27:45   Заголовок сообщения: mal4ish писал: Фильтр не менял ни разу - промывали сетку в нем, а вместо прокладки - герметик. Масло - банальный Dextron3 (красный). Но сам считаю, что оригинал,какой бы древний не был, все же лучше всяких равинол и прочего. 1. Промывка сеточки абсолютно бессмысленна. Поэтому демонтаж поддона совершенно неоправдан. 2. Серьезный эксперт по ГСМ? Вернуться к началу mal4ish  Новичок 07' 1.6AT Luxury С нами с: 02.02.2010 Сообщения: 11 Откуда: Ивантеевка Добавлено: 26/10/2014, 21:46:32   Заголовок сообщения: shnurberg писал: mal4ish писал: Фильтр не менял ни разу - промывали сетку в нем, а вместо прокладки - герметик. Масло - банальный Dextron3 (красный). Но сам считаю, что оригинал,какой бы древний не был, все же лучше всяких равинол и прочего. 1. Промывка сеточки абсолютно бессмысленна. Поэтому демонтаж поддона совершенно неоправдан. 2. Серьезный эксперт по ГСМ? Я не эксперт - а Вы эксперт? Серьезно? К тому же я не афишировал свой статус спеца - а озвучил свое мнение и то как сам делал себе. _________________ Делай людям добро и оно к тебе вернется Вернуться к началу Pik  Новичок 07' 1.6AT Luxury С нами с: 18.10.2014 Сообщения: 16 Откуда: Москва Добавлено: 11/11/2014, 01:15:33   Заголовок сообщения: Делал ТО 60 тысяч, произвели замену масла АКПП, но по заказ-наряду стоит всего 4л, а в регламенте ТО написано что в коробку заливается 7,7л. Это "подарок" от сервиса (неправильно посчитали, залили нормально) или действительно могли залить мало, можно ли как-то это проверить? И плохо ли это если залито меньше или неважно? Вернуться к началу Ksunya da Sergunya 46  НезАмеРзАйКа 11' 1.6AT Tekna R2 С нами с: 07.11.2008 Сообщения: 1377 Откуда: Москва ЮАО Добавлено: 11/11/2014, 02:02:04   Заголовок сообщения: Pik писал(а): Делал ТО 60 тысяч, произвели замену масла АКПП, но по заказ-наряду стоит всего 4л, а в регламенте ТО написано что в коробку заливается 7,7л. Это "подарок" от сервиса (неправильно посчитали, залили нормально) или действительно могли залить мало, можно ли как-то это проверить? И плохо ли это если залито меньше или неважно? Масло меняется методом подмены. Открутили пробку, стекло 4л, закрутили пробку, залили 4л. Вот и всё, никакого подарка))) Вернуться к началу Pik  Новичок 07' 1.6AT Luxury С нами с: 18.10.2014 Сообщения: 16 Откуда: Москва Добавлено: 11/11/2014, 10:03:45   Заголовок сообщения: И всё-таки, смотрю на автоимидже например, стоит по регламенту 7,7л в АКПП, на Арнексе таже цифра 7,7л, с чего вдруг у меня в два раза меньше стало? Вернуться к началу shnurberg  Старожил 1.6AT Comfort R1 С нами с: 02.06.2009 Сообщения: 1257 Откуда: Ижевск Добавлено: 11/11/2014, 15:19:36   Заголовок сообщения: mal4ish писал: shnurberg писал: mal4ish писал: Но сам считаю, что оригинал,какой бы древний не был, все же лучше всяких равинол и прочего. Серьезный эксперт по ГСМ? Я не эксперт - а Вы эксперт? Серьезно? К тому же я не афишировал свой статус спеца - а озвучил свое мнение Хотелось бы услышать веские доводы, почему Вы считаете минералку оригинал лучше синтетики Ravenol, например, как это исходит из сравнения качественных характеристик. В таком случае Ваше мнение будет выглядеть ДОСТОВЕРНЫМ и полезным. Вернуться к началу Bob_8355  Обитатель С нами с: 30.11.2006 Сообщения: 408 Откуда: Свердловская область Добавлено: 11/11/2014, 23:12:33   Заголовок сообщения: Pik писал(а): Делал ТО 60 тысяч, произвели замену масла АКПП, но по заказ-наряду стоит всего 4л, а в регламенте ТО написано что в коробку заливается 7,7л. Это "подарок" от сервиса (неправильно посчитали, залили нормально) или действительно могли залить мало, можно ли как-то это проверить? И плохо ли это если залито меньше или неважно? Это не подарок. Более того, скорее всего заменили не 4л, а 3,4...3,7 Просто так 4л не сливается, у меня вот слилось ок. 3,6л - это без отсоединения патрубков и прочих фокусов. Да, у официалов на ТО2 то же написали 4л Вернуться к началу Ksunya da Sergunya 46  НезАмеРзАйКа 11' 1.6AT Tekna R2 С нами с: 07.11.2008 Сообщения: 1377 Откуда: Москва ЮАО Добавлено: 12/11/2014, 02:44:24   Заголовок сообщения: Bob_8355 писал(а): Pik писал(а): Делал ТО 60 тысяч, произвели замену масла АКПП, но по заказ-наряду стоит всего 4л, а в регламенте ТО написано что в коробку заливается 7,7л. Это "подарок" от сервиса (неправильно посчитали, залили нормально) или действительно могли залить мало, можно ли как-то это проверить? И плохо ли это если залито меньше или неважно? Это не подарок. Более того, скорее всего заменили не 4л, а 3,4...3,7 Просто так 4л не сливается, у меня вот слилось ок. 3,6л - это без отсоединения патрубков и прочих фокусов. Да, у официалов на ТО2 то же написали 4л Ну парням слесарям, надо же на пивас схалтурить))) Вот и собирают по немногу, а потом барыжат. Вернуться к началу АняАнечка  Новичок Nissan Note С нами с: 23.06.2017 Сообщения: 75 Откуда: Москва СВАО Добавлено: 17/11/2017, 01:26:40   Заголовок сообщения: Посоветуйте, пожалуйста, как лучше поступить? Имеется АКПП и пробег 40 000 км., вроде как не скрученный, если судить по имеющимся документам и общему состоянию ТС. На 39 000, когда проверяли в сервисе все жидкости, посмотрели и масло в коробке. По словам мастера оно было нормальное по цвету, но с небольшим запахом гари. Рекомендовал заменить в ближайшее время . Подняла документы от предыдущего владельца и посмотрела сервисную книжку - замена масла на ТО-30 у дилера в Автогранде по регламенту, но это было в 2014г. (а может и не меняли его вообще?). Далее обслуживание в Юнион Моторс, но по заказ-нарядам только замена фильтров и масла ДВС. Как я понимаю, полная замена масла предпочтительна при полностью исправной коробке. Но более мягкой считается частичная замена. Заливать хочу родное Nissan Matic Fluid D (KE90899931R). И вот тут вопрос: какой способ выбрать мне? Я понятия не имею, что там заливал ОД и опасаюсь смешивания разных масел. И за полную замену под давлением тоже переживаю, ведь запах гори присутствует, может там уже начался какой-то неприятный процесс. Сама коробка вроде как без нареканий, переключения плавные. Вернуться к началу gavrilov3  Бывалый С нами с: 08.09.2010 Сообщения: 829 Откуда: Иркутск Добавлено: 17/11/2017, 03:54:47   Заголовок сообщения: Полная замена, не под давлением _________________ Note CVT 05г(уже нет). Maxima 3.0 SE 05г. Вернуться к началу Ksunya da Sergunya 46  НезАмеРзАйКа 11' 1.6AT Tekna R2 С нами с: 07.11.2008 Сообщения: 1377 Откуда: Москва ЮАО Добавлено: 17/11/2017, 07:15:08   Заголовок сообщения: АняАнечка писала: Посоветуйте, пожалуйста, как лучше поступить? Имеется АКПП и пробег 40 000 км., вроде как не скрученный, если судить по имеющимся документам и общему состоянию ТС. На 39 000, когда проверяли в сервисе все жидкости, посмотрели и масло в коробке. По словам мастера оно было нормальное по цвету, но с небольшим запахом гари. Рекомендовал заменить в ближайшее время . Подняла документы от предыдущего владельца и посмотрела сервисную книжку - замена масла на ТО-30 у дилера в Автогранде по регламенту, но это было в 2014г. (а может и не меняли его вообще?). Далее обслуживание в Юнион Моторс, но по заказ-нарядам только замена фильтров и масла ДВС. Как я понимаю, полная замена масла предпочтительна при полностью исправной коробке. Но более мягкой считается частичная замена. Заливать хочу родное Nissan Matic Fluid D (KE90899931R). И вот тут вопрос: какой способ выбрать мне? Я понятия не имею, что там заливал ОД и опасаюсь смешивания разных масел. И за полную замену под давлением тоже переживаю, ведь запах гори присутствует, может там уже начался какой-то неприятный процесс. Сама коробка вроде как без нареканий, переключения плавные. Частичная замена, с переодичеостью в 1000 км, и коробке не навредите и все вымоете из нее. Вернуться к началу АняАнечка  Новичок Nissan Note С нами с: 23.06.2017 Сообщения: 75 Откуда: Москва СВАО Добавлено: 17/11/2017, 09:45:44   Заголовок сообщения: Сейчас вот ещё раз внимательно посмотрела заказ-наряды по ТО у ОД: ТО-15 (на 8914 км в 2013г) ТО-30 (на 15508 км в 2014г.) ТО не у ОД (на 29505 км в 2016г.) Ну и далее замена подушки у ОД и уже мои мелкие работы. Я правильно понимаю, масло в коробке нигде не менялось и скорее всего там залит оригинал с завода, который как раз можно частично заменить таким же оригиналом? Вернуться к началу Кронус  Бывалый Nissan X-Trail 2.0 S... С нами с: 04.09.2008 Сообщения: 821 Откуда: Москва. НАО. Московский. Добавлено: 17/11/2017, 15:45:20   Заголовок сообщения: если мне не изменяет склероз, то масло в коробке на вопрос замены смотрят на ТО-4 (60ткм) так что сейчас самое время проверить и если нужно заменить. _________________ Енот серо-голубой масти прожил с нами 5 лет и 14 дней Вернуться к началу АняАнечка  Новичок Nissan Note С нами с: 23.06.2017 Сообщения: 75 Откуда: Москва СВАО Добавлено: 17/11/2017, 15:49:43   Заголовок сообщения: Кронус писал: если мне не изменяет склероз, то масло в коробке на вопрос замены смотрят на ТО-4 (60ткм) так что сейчас самое время проверить и если нужно заменить. Так я не против, даже уже записалась на завтра на замену. Вопрос в том, какой способ для меня будет оптимальным, т.к. я не знаю, какое там масло сейчас и как обращались с коробкой до меня. Пока склоняюсь к частичной замене в несколько этапов. Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Ремонт и обслуживание Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1234567891011 Пред.  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11  След. Страница 9 из 11   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB