Nissan-Note.info

kosster · 50 Новичок

В большинстве авто данный узел открыт, потому кстати этот конденсат и может испаряться. Доступ к смазке тросов есть из салона. Снял тоннель и маж сколько влезет. Здесь же что бы помазать надо мудится часа 4. Возникает весь этот геморой по причине точки росы, которвя возникает на поверхности и внутри тросика. По хорошему надо утеплить тросик и коробку кулисы. Тогда можно будет забыть про эту недоработку. Кстати наблюдал на других авто, что тросик обернут утеплителем около 30 см . кузова.
Не понятно чем японцы руководствовались закрывая этот узел насмерть. Наверно надеялись ,что конденсата не будет. Опять же где пресловутая модернизация под холодный климат России?

monax · Гость

Добрый вечер. Проездом в Москве развалился наконечник кулисы который крепится к коробке.
Может кто менял сломанную кулису на новою и у старой остался наконечник готов приобрести за символическую плату

maksimkos · 35 Гость

Добрый день. При переключении на 2-ю было ощущение как будто что-то оторвалось и не работала ни одна из передач. Подумал что оборвался трос кулисы, но на след. день при пререключении на разные передачи был слышен легкий треск, а при буксировке был слышен сильный треск( видимо шестеренки ), после этого буксировка была окончена. В чем может быть дело, в тросиках или проблема в самой коробке?

Братец Лис · 46 ТюнИнг МастЕр

Если переключалось - то не тросы. Скорее всего что-то в коробке.
_________________
Тюним потихоньку...

gavrilov3 · Бывалый

Для начала приводы проверить - выскочил/обломался...
_________________
Note CVT 05г(уже нет). Maxima 3.0 SE 05г.