Nissan-Note.info

Bob_8355 · Обитатель

Боюсь ошибиться, но скорее всего это не неисправность.
Привод отключился или из-за перегрева электромотора, или из-за разряда аккумулятора. Сработала защита. Мотор остыл или аккум подзарядился и все вернулось в исходное, нормальное состояние.

toliyn51 · Новичок

Та же проблема произошла и уменя, привод сам отключился. Но я в сугроб не въезжал ехал по прямой. Включился сам после того как заглушил и снова запустил двигатель. Проехал до этого 5 км. наверно соглашусь , что разряжается АКБ, кроме того делал в этот день частые остановки с запуском двигателя, вот он и разрядился.

ex-curren · Обитатель

toliyn51 · Новичок

Нашел хорошую статью про Енота с e4WD рекомендую http://reviews.drom.ru/nissan/note/34800/
А вот еще у нас http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=5562

zima-31 · Гость

Задний привод отключается, если долго буксовать, дабы избежать перегрев моторчика. Там стоит плавкий предохранитель, который при большом токе отключает задний привод. Нужно всего лишь опять щелкнуть кнопкой 4вд и у вас опять будет полный привод. Это не неисправность, так задумано японцами!

ex-curren · Обитатель

Опять отказал ВД, а было дело таааак....
Решил стартануть на свЯтофоре - , мороз, чистый асфальт с каплями льда из выхлопных труб, колесья, ессно, ушли в прокрут, но поехал хорошо... Через метров 50 загорелся желтый 4ВД на панели, кнопка включенияВД погасла, машина затупила, стала двигаться равномерными рывками, даже после принудительного выключения кнопки ВД...
Нормально поехали только после выключения -включения мотора.
Нессановская "винда" потребовала перезагрузки.
Движение рывками - что-то новое...
_________________
Енот 4WD

ZazZ · 42 Новичок

вот я может канефно не в тему но у меня был вопрос можно ли полный привод на европейца брякнуть =) но почитав про глюки уже не хочу ... да и к томуже я думал он постоянно подключем =) хДД легче купить проворукого и панель переставить =)

ex-curren · Обитатель

ZazZ · 42 Новичок

ты бишь я так понимаю что правого уже не купить вовсе ?
и почему через 72 часа желание уйдёт ?

ex-curren · Обитатель

Anton-24kk · За правое..дело

Есть тема по приобретению, наверное будет лучше там обсудить эти особенности?
Продолжившие обсуждение будут оштрафованы ГИБДД Smile

_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150

ex-curren · Обитатель

21043 · Новичок

есть мысль доставить E4WD на европейского енота.

владельцы данной опции, если вам не сложно, плииииииз, сфотографируйте поподробнее днище в районе задней подвески - что куда крепится, нет ли доп. выемок в днище и т.д. - то есть нужна информация по предстоящему фронту работ.

и где можно купить этот агрегат в сборе? б/у само собой. интересует только та часть, что крепится к задней подвеске, мозги и генератор не нужны. типа такой комплектации:

спасибо!

andeee2 · 48 Гость

Для начала обращение к злобным и строгим модерам. Я никогда не ходил на автофорумы. Наверное повезло , что с моими машинами всегда все было в порядке. Если не было, я находил приемлемый вариант ремонта (голова на месте, деньги немного есть и руки не из ж…). Но случилась-таки проблема, как мне кажется редкая и не вполне понятная. Поэтому специально зарегился, чтобы: 1. Не дать «псевдо-спецам» из официальных автосервисов обчистить меня до нитки 2. Не дать «гаражно-сарайным кулибиным» доломать их корявыми руками мое чудо японского автопрома.
Поиск по сайту ничего не дал – изначально я вообще не хотел ничего писать, готов был стать благодарным ридером постов. Но то ли не там искал , то ли еще чего… В общем не обессудьте, если тема повторяется, тем не менее создаю ее, как новую.
Обладаю праворуким енотом 2006 года, 4 wd. Купил с аукциона, в почти отличном состоянии, в 2009-м году. Его система полного привода, на самом деле лишь неполноценное подобие такового. EWD основан на электромоторе, который, когда это нужно, после включения заветной кнопки рядом с рулевой колонкой активизирует электропривод на задние колеса. Он срабатывает когда пробуксовывают передние колеса и только на скорости до 35 км/ч. (данные по мануалам и по собственному опыту). С ускорением – система автоматически отключается, если вдруг забываешь сам кнопку выключить. Проездил на автомобиле две зимы подряд – нарадоваться не мог. Любой старт на любом подъеме. Даже с гольным льдом. На приборной панели есть индикатор желтого цвета 4WD. Если все в порядке, то он загорается лишь на секунду сразу после старта двс, и тут же гаснет, с парой тройкой других ламп и «чеков». Это на самом деле индикатор неисправности системы ewd. Если все в порядке его не должно быть видно. Если горит – «обратитесь к ближайшему сервис центру ниссан» - пишут в японских мануалах. Wink

На днях, индикатор стал самопроизвольно загораться, причем на нерабочих для 4ewd средних скоростных режимах (60 – 100 км/ч). Т. е. он мне как бы сообщает, что с системой “электрополного” привода что-то не так. Подумал что чисто электронный сбой. Попробовал как бы перезагузить систему: остановился, выключил зажигание, снова завел, все потухло. После проверил электропривод привод в нормальной работе, спокойно и без пробуксовок въехал на крутую горку на грунтовке, сзади, как обычно, чуть слышно характерное урчание подключившегося электродвигателя. Кнопка 4 wd включена, индикатор на приборной панели не горит, т. е. все как бы ок. Через день еду в пригороде, опять загорелась лампа... Кто и что знает про эту проблему, откликнитесь. Хочется понять, электромотор стал загибаться, может масло в нем надо поменять, может быть, какое-то реле или предохранители. Перед модераторами еще раз извиняюсь за возможное копирование старой темы. Все откликнувшимся – заранее спасибо. Можно и на мыло.
_________________
И это почти все, о чем бы я хотел вам сегодня рассказать...

Anton-24kk · За правое..дело

Гореть лампа может из-за любой неисправности или ошибки в работе системы полного привода, поэтому первым делом нужно обратиться в сервис обладающий диагностическим оборудованием - это может быть наипростейший сканер, который сможет считать ошибку.
Так что первым делом в сервис, будешь знать номер ошибки, будет проще решить проблему, и вот тогда уже тебе точно ответят было ли у кого подобное и как это устранили.
_________________
Nissan Note E11/ Nissan Tida c11/ MB Gelandewagen/ TLC 100/ MB W221/ Toyota Camry «сорока»/ Nissan Wingroad Y11/ Toyota Corolla E150