Nissan-Note.info

InIestaJkeee · 30 Новичок

Сетку минут 20 назад смотрели чистая.
_________________
Who is who?!
Driving. Oh, no! STOP... Very Happy

oleg_e · Обитатель

замерьте давление в рампе, на 650 оборотах должно быть 350 кПа. А то, что вы отсоединяли - это датчик фаз грм и датчик продувки фильтра рядом с бензобаком.

InIestaJkeee · 30 Новичок

Что такое рамп и как замерить давление.? Загорелся чек перед этим. Мы снимали ещё другой датчик фото нет( Забыл сфотать. Вот после этого горит. НУ датчик вроде рабочий.
_________________
Who is who?!
Driving. Oh, no! STOP... Very Happy

oleg_e · Обитатель

давление в рампе форсунок, как мерить на праворульке не скажу. А так, обычно, на рампе должен быть штуцер для присоединения манометра. Ну или в топливную магистраль манометр через тройник подсоединяют. Просто на жаре бензин греится и может кипеть, если нет должного давления в рампе.

InIestaJkeee · 30 Новичок

А мерить в техцентре?
_________________
Who is who?!
Driving. Oh, no! STOP... Very Happy

VIC662006 · 58 Старожил

А проблема давно была или только с жарой началась? Есть вариант, что топливо в рампе "вскипает". Такое бывало с топливными насосами на "копейках", на насос тогда клали мокрую тряпку. Попробуйте на рампу положить тряпку, смоченную в холодной воде. Если все заработает, то, увы это не лечится.
_________________
Пускай судьба забросит нас далеко, пускай!
И у меня пусть не еНотик, а уже Кашкай!
Флудить буду "строго"...
Мне сверху видно все, ты так и знай!

Wolf1999 · 57 Обитатель

InIestaJkeee · 30 Новичок

Проблема началось не с жарой. Была более жаркая температура, но машина работала нормально. А вдруг - внезапно началась такая проблема. Заглушили машину- сходили в магазин. ЗАводить, а она глохнит!
_________________
Who is who?!
Driving. Oh, no! STOP... Very Happy

InIestaJkeee · 30 Новичок

Вот решился отписаться. Как я уже и говорил- бензонасос впорядке. Дело было в http://s003.radikal.ru/i204/1007/e3/920c09c8e8c0.jpg Как я понял- это клапан дросельной заслонки. Сняли этот патрубок и прочистили клапан. Простой тряпкой- внутри оказалось, толи грязь, толи мазута( в общем чёрная масса ). Значит, протёрли всё стало норм
_________________
Who is who?!
Driving. Oh, no! STOP... Very Happy

ANGLEMAN34 · 41 Новичок

Здарова,что за клапан на фото не понял ,по подродней?

Alex200 · Гость

Здравствуйте.
Столкнулся с такой проблемой: запускаю двигатель,включаю любой режим D или R,неважно,машина начинает двигаться,ускоряется и т.д.,но когда нажимаю тормоз двигатель глохнет и загорается только индикатор акб и чек.Выключаю зажигание,при следующем вкл.зажигания зажигаются все контрольные индикаторы двигатель запускается,нормально работает на хх оборотах,ни один индикатор,в том числе и чек, не горит.Но если повторить выше сказанное - повторяется тоже самое.И вот что еще обнаружил:если минусовую клемму подключить через амперметр.то при выключеном зажигании протекает ток =1.2А.Автомобиль NOTE 1.5 японец,2006г,кузов E11,CVT.
Alex200

MadMikle · 48 Обитатель

Ну и я свой наступающий головняк сюда закину. Когда заводишь, машина сразу глохнет.От прогрева не зависит. Чуть педальку даванешь при заводе- все нормально. И дальше все нормально. Это не каждый раз, но закономерность пока выявить не могу. Проявляется это все чаще.. Sad

Думаю что то засорилось(яется)
_________________

Хабаровчане, Ваша ветка тут

Flash · 46 Бывалый

Flash · 46 Бывалый