Nissan-Note.info

balu-21093 · Новичок

Перелопатил половину форума, не нашел ответа.
Собственно предыстория(Note1,6 АКПП, пробег 30 тыс, режим вождения - тахометр редко когда превышает 2500 оборотов\мин):
Дорога от работы связана с преодолением ям и частыми пробуксовками, обычно переключаю рычаг АКПП в положение 1 перед труднопроходимыми участками но в тот раз, простояв 50 минут в мини-мегапробке оставил в "D", собственно забуксовал, передком попал в яму, выбрался, но судя по запаху, поджег сцепление. Через 20-30 минут запах выветрился и все вроде бы ничего, но, стала подергиваться на переключениях с 1 на 2 и после трогания с задней на 1(с полной остановкой конечно).
Сегодня менял масло в двигателе (не у официалов), заодно попросил посмотреть уровень АТФ в коробке. Оказалось что на горячую (проехал около 4 км, селектором подвигал как в мануале написано, замеряли на заведенной в положении "P") - жидкость на самом кончике щупа, но чистая, без всяких стружек и примесей и капелек.....

Собственно нужен совет, менять всю жидкость или долить.
А если доливать то что именно, сколько по объему покупать.
Машина 2011 года, покупал новую у официалов, эксплуатирую достаточно бережно, всю прошлую зиму стояла 5 месяцев потому как обогнал тихохода и...

Кстати, немного не по теме.
ТО-15 проходил у официалов, они мне не меняли воздушный фильтр, вроде бы как не надо... Сегодня увидел его, ужаснулся и понял что менять надо каждые 10 тыс. Там грязи как в кухонном сифоне было.

Bob_8355 · Обитатель

Насчет пробуксовки и запаха - не парься.
Никакое сцепление не горело, скорее резина, точнее грязь

По уровню:
До этого уровень смотрел?

Я вот взял машинку в конце декабря, новую.
Пока то, да се, пока узнал как щуп вытащить, как спотреть Laughing

Короче после пробега 120км, т.е. на абсолютно прогретом движке и коробке уровень был ниже нижней холодной метки. Подъехал в салон - долили до нормы. Прошел месяц масло не уходит.
Так что может с самого начала недолив был.
В любом случае, думаю следует обратится к дилеру. Если масло уходит - это 100% не нормально.

shnurberg · Старожил

balu-21093 · Новичок

basswood · Новичок

А вот вопрос, у АКПП нет датчика давления масла? Т.е. ошибку check engine не выдаст машина?

У меня новая машина вообще раз в день пахло вот так как топик-стартер описывает... сейчас после 2500 пробега то же иногда подванивает, но уже не так часто.

shnurberg · Старожил

Датчика давления нет. Ошибку выдаст, например, по рассогласованию частот вращения валов, -- результат пробуксовки при падении давления.
На новой машине обгорает выпуск.

balu-21093 · Новичок

jacks · 41 Обитатель

Извиняюсь за OFF, но вот ещё ни разу не смотрел уровень жижи в акпп, сегодня искал щуп, не могу найти Smile

, в мануале тоже не нашёл, кто подскажет где он у нас находится?

<Балагур> · 41 Обитатель

balu-21093 · Новичок

В общем так все было:
Записался к официалам, АЗР Моторс(Пушкино), мастер меня послушал, сразу же выписал заказ-наряд и через полчаса мне отдали машину.
Заплатил 963 рубля, 500 работа + 463 масло литрушка залили из которой чуть меньше половины.
Рывки пропали, машын стал ехать плавнее.

Заодно пообщался с мастером по поводу прохождения ТО у них, сказал что не считаю нужным менять свечи на 30 тыс пробега, на что он мне начал регламент тыкать, я ответил что вообще не понимаю регламент по которому меняют воздушный и салонный фильтры раз в 30 тыс вместо 15 тыс, а зато свечи и тормозуху меняют раньше чем это необходимо.

На том и разошлись.

Bob_8355 · Обитатель

Так-то низкий уровень масла в АКПП - гарантийный случай.
С меня денег не взяли.

А что салонный и воздушный не меняют каждые 15т это хорошо.
Лишних денег не берут. При желании и самому очень легко. Laughing

balu-21093 · Новичок